Qu'y a-t-il de mieux qu'une Tesla moins chère ? Une Tesla qui roule plus loin, bien sûr !
Chez Tesla, les vêtements disparaissent encore plus rapidement que dans un club échangiste le vendredi soir. Après que les « classiques » Model 3 et Model Y aient déjà bénéficié d'une version allégée – et d'un prix particulièrement attractif –, c'est désormais au tour de la variante Long Range de se serrer la ceinture – ou plutôt de la défaire ? – à la recherche d'un nouveau prix plancher. Le Standard est-il la nouvelle norme ?
« Standard », mais à quel point ?
Mais quels sont exactement les éléments supprimés pour cette Standard Long Range ? Eh bien, les mêmes que pour la Standard ordinaire. On constate immédiatement que Tesla a supprimé les feux avant et arrière. On retrouve donc des blocs optiques classiques. De plus, à l'intérieur, le réglage du volant est manuel, les sièges doivent être réglés via l'écran d'infodivertissement et la suspension ainsi que l'insonorisation sont moins « développées ».

Cette Model Y Standard Long Range, dont le prix est sans doute son principal atout, est commercialisée à 46 990 €. Son homologue sans badge « Long Range » est, quant à elle, proposé à 39 990 €. La transmission de ce Model Y est, quant à elle, entièrement reprise de son autre modèle, le Long Range sans badge « Standard ». Vous pouvez donc compter sur une autonomie de 657 km. Et cette dernière est tout sauf « standard ».
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