Ford Mustang Dark Horse SC : la GTD pour le grand public...américain ? (2026)

L'époque où l'on se moquait des performances routières de la Mustang est désormais officiellement révolue. Ford a définitivement tourné la page en dévoilant la version GTD, une Mustang si extrême qu'elle rivalise avec les supercars européennes.

Cela la rend toutefois beaucoup plus extrême que la Mustang ordinaire, car même si vous la commandez avec le pack Dark Horse en option, elle n'atteint pas les performances d'une GTD. Il est donc temps de proposer un modèle intermédiaire.

Gènes de GTD

C'est exactement ce que cette Mustang Dark Horse SC souhaite être, et vous devinez peut-être déjà ce que signifie le sigle « SC ». Tout comme la GTD, la nouvelle version est équipée d'un compresseur, qui, comme sur la GTD, est monté sur un V8 de 5,2 litres au lieu du V8 habituel de 5,0 litres. Ford ne dévoile pas encore la puissance que la Dark Horse SC tire de ce bloc, mais nous supposons qu'elle sera légèrement inférieure aux 815 ch de la GTD, afin de maintenir l'équilibre. Une chose est sûre cependant : elle sera nettement supérieure aux 450 ch de la Dark Horse standard.

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Par ailleurs, la version SC reprend la majeure partie de la technologie de la Dark Horse, il ne faut donc pas s'attendre à la suspension à poussoirs ou à la boîte de vitesses montée à l'arrière de la GTD. Néanmoins, l'apparence de la Dark Horse SC contient de nombreuses références à la plus extrême des Mustang, car un kit carrosserie spécifique rend les pare-chocs un peu plus épais, les passages de roues un peu plus larges et le capot un peu plus ventilé. À l'intérieur, vous retrouverez le volant aplati de la GTD, du moins si vous êtes américain.

Ford n'a pour l'instant présenté cette Mustang Dark Horse SC qu'aux États-Unis, où elle est commercialisée comme la GTD pour le grand public. Son arrivée en Europe n'est pas encore annoncée, mais on ne sait jamais : la puissante GTD est également disponible chez nous en édition limitée.