Opel sur la grille de départ de la prochaine saison de Formule E

Les constructeurs changent de hobby sportif aussi souvent que ton ado. DS annonçait la semaine dernière qu'il lâchait la Formula E pour se mettre à la voile, et voilà que son frangin chez Stellantis, Opel, reprend le flambeau. La raison ? De l'autopromotion, évidemment !

Autopromotion

Opel déploie en effet sa sous-gamme GSe, des versions pimentées de ses voitures électriques. Celles-ci se sont déjà salies dans un championnat de rallye dédié, mais la marque à l'Éclair propulse désormais le nom dans les plus hautes sphères du sport auto : le championnat du monde de Formula E, sous la bannière du Opel GSe Formula E Team.

Image

Opel estime que la saison prochaine est le moment idéal pour sauter dans le bain, quand le championnat passera aux monoplaces GEN4, fortes de 816 ch et dotées de quatre roues motrices. « Nous allons montrer à la Formula E ce que nous représentons : technique allemande, design audacieux et performances électriques », clame-t-on avec assurance du côté allemand. C'est une première pour Opel dans les plus hauts championnats de formules. Par le passé, la marque a déjà brillé en WRC (champion du monde 1982) et en DTM (champion 1996). Un titre électrique bientôt au palmarès ?