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La voiture la moins chère en Belgique avec plus de 600 ch n'est pas celle à laquelle on s'attend

Depuis que Bugatti a tiré le rideau sur la Veyron au début des années 2000, plus rien ne freine la course aux chevaux-vapeur. Car aujourd’hui, on ne se fait plus remarquer avec moins de 600 chevaux. Combien coûte donc la voiture la moins chère en Belgique livrée d’usine avec plus de 600 ch sous le capot ? Pas une somme absurde, semble-t-il…

Plus tôt dans la journée, nous avons parlé du prix de la nouvelle Audi RS 5, un break ou une berline de 638 ch qui coûte facilement plus de 100 000 €. Cela nous a fait réfléchir : quelle serait la voiture la moins chère en Belgique avec plus de 600 ch sous le capot ? Nous avons enfilé notre casquette AS24 et nous sommes rendus sur notre site de petites annonces préféré pour les véhicules de toutes tailles.

Une... BMW ?!

Ce qui frappe d’emblée ? Le fait qu’il y ait en Belgique plus de 1 000 occasions à vendre avec plus de 600 ch sous le capot. Autre constat : le nombre restreint de vendeurs incapables de renseigner correctement les données lors de la création d’une annonce. Car une Citroën C4 Picasso, une Toyota Auris ou une Hyundai i30 N-Line avec plus de 600 ch ? C'est bien sûr surtout une erreur de la part des vendeurs. Mais pour être honnête, dès la page 2, on tombe sur les premières annonces correctes avec plus de 600 ch sous le capot.

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Audi S3 600 pk
Officiellement, c'est la voiture de plus de 600 ch la moins chère de Belgique, mais vous achetez bien sûr le projet de tuning de quelqu'un d'autre...

La voiture de plus de 600 ch la moins chère de Belgique est une Audi S3 de 2000. Pour info : en 2000, il était bien sûr impossible d’obtenir une S3 avec une telle puissance sous le capot, car il s’agit en fait d’une S3 préparée par Progressive Tuning qui parvient à tirer 600 ch de son 4-cylindres turbo de 1,8 litre. Avec un prix de 14 900 €, même nous sommes séduits, mais il ne s'agit bien sûr pas d'un modèle de série. Nous devons donc faire défiler la page un peu plus loin.

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Alpina B5 Belgie

Sur la même page, nous tombons en effet sur la première voiture de série qui dépasse la barre des 600 ch. Une Alpina B5 de 2018 équipée d’un V8 biturbo de 4,4 litres et d’une transmission intégrale xDrive. Avec ses 608 ch, c’est une véritable « sleeper » et une belle bête. Avec 262 501 km au compteur, le kilométrage est plutôt élevé, mais cela compense le prix. Car vous ne devinerez jamais ce que doit coûter cette Série 5 perfectionnée. 30 000 €, s'il vous plaît ! Taxes de circulation, entretien et prix de l'essence ? Bah... des détails, des détails.

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Alpina B5 Belgie

Via: Autoscout24

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