Quand BYD a traversé la Manche (enfin, l'océan) pour débarquer en Europe il y a quelques années, c'était avec trois modèles : l'Atto 3, la Han et le Tang. Le premier a déjà reçu sa mise à jour sous la forme de l'Atto 3 EVO, et le Tang a droit cette semaine à une sérieuse évolution. Enfin, "évolution" est un euphémisme : c'est carrément une poussée de croissance.
Un look imposant
En préambule d'un événement tech que BYD tiendra le 5 mars, on reçoit déjà les premières bribes d'info. Enfin, un sacré morceau d'info, car le Great Tang est l'une des nouveautés de cet événement. Avec une longueur de 5,26 mètres, c'est devenu un sacré mastodonte. Pour vous donner une idée : le Tang actuel de BYD mesure 4,97 mètres, ce qui fait du Great Tang un bon 29 cm de plus. Son nom, il ne l'a pas volé.
Pour l'instant, on ne sait pas clairement s'il s'agit du successeur du Tang ou d'un grand frère/grande sœur. Cela dit, les bruits de couloir autour de la machine à café laissent entendre que BYD a préparé un successeur européen pour le Tang, qui porterait chez nous le nom d'Atto 8. Il y a de fortes chances que vous ayez sous les yeux ce futur Atto 8 européen. Comme le Tang actuel, il offre sept places assises, mais le design diffère nettement. Soyons honnêtes : c'est devenu un SUV imposant qui respire le luxe. Collez-y un badge Mercedes et vous comprendrez ce qu'on veut dire...
1.000 volts = nouveau standard
Chez BYD, on n'aime pas les campagnes de teasing qui traînent en longueur, alors on a aussi droit à quelques infos techniques. Le Great Tang/Atto 8 sera disponible d'une part en hybride rechargeable (DM-i dans le jargon BYD), mais aussi en version 100 % électrique. Dans ce cas, vous aurez droit à la toute nouvelle plateforme 1.000 volts (parce que 800 volts, c'est tellement 2024), qui permet à ce SUV géant de charger à 1.000 kW DC. Détail amusant : en Europe, on ne peut encore charger nulle part à un tel débit. En Chine, BYD a déployé son propre réseau de bornes de recharge capable de délivrer jusqu'à 1.360 kW.
Plus d'infos sans aucun doute jeudi, quand BYD tiendra son événement tech.
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