Selon plusieurs médias britanniques, Ford planche en coulisses sur un successeur à la Focus, et le résultat n'aura plus grand-chose d'une compacte classique. Exit la berline taillée pour chasser la Golf, place à un crossover du segment C, positionné face aux Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai, Toyota C-HR et Cupra Formentor. La signature lumineuse à quatre points, inspirée du passé sportif de la marque, et des surfaces plus musclées doivent rappeler que le nom Focus n'a rien perdu de son tempérament.
Logiquement assemblée sur la plateforme C2, déjà utilisée par les Kuga, Bronco Sport ou Maverick - deux modèles réservés au marché nord-américain - cette future Focus sortirait des chaînes de l'usine espagnole de Valence dès 2027. Côté motorisations, Ford garde encore ses cartes près de la poitrine : hybride simple, hybride rechargeable ou à prolongateur d'autonomie sont sur la table, sans confirmation officielle. Une chose est sûre : le thermique pur ne sera plus au programme et le 100% électrique non plus.
Ce come-back en version SUV s'inscrit dans un vaste plan de reconquête européen chez Ford : la Fiesta doit elle aussi renaître en 2028 sous l'influence de la Renault 5, tandis qu'un grand SUV électrique viendra remplacer le Kuga dès 2029. De quoi transformer une marque en pleine remise en question en véritable spécialiste du grand retour.
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