Elon Musk était déjà convaincu que le RDW hollandais (RijksDienst voor het Wegverkeer) donnerait le feu vert au Tesla Full Self-Driving dès février. Les Néerlandais, eux, ont préféré ne pas se précipiter et tester le système pendant un an et demi, aussi bien sur leur piste d'essai que sur route ouverte. Il faut dire qu'il n'y a pas pire publicité que de voir son projet pilote traverser la vitrine d'un coffee shop local au bout de quelques semaines.
Restez attentifs
Le RDW est désormais pleinement convaincu par le système de Tesla, ce qui permet aux voitures équipées du logiciel de rouler de manière autonome au niveau deux, comme c'est aussi possible avec certaines Ford. Nuance importante : il est possible de lâcher le volant, mais tu dois rester attentif. Autrement dit, pas question de lire les articles d'Autofans au volant de sa Tesla autonome. Ni de faire quoi que ce soit qui mobilise les mains ou son attention. C'est d'ailleurs pour ça que Tesla appelle son système FSD, pour Full Self Driving… Supervised !
Le système de Tesla n'opère donc pas encore au même niveau que BMW ou Mercedes, dont certains modèles sont autorisés à rouler de manière totalement autonome sur certains tronçons de l'Autobahn allemande. Danke Schön, d'ailleurs, parce que nos chiffres de lecture en Allemagne ont grimpé en flèche grâce à ça.
Big Brother is watching you
Mais revenons à Tesla et aux Pays-Bas. Les Américains doivent évidemment s'assurer que tu restes bien attentif quand la voiture roule en mode autonome. C'est le rôle d'une série de capteurs qui vérifient que les yeux du conducteur soient bien rivés sur la route et que ses mains soient prêtes à intervenir si nécessaire. Si ce n'est pas le cas, Tesla donne d'abord un avertissement. Et si le conducteur est du genre tête dure, le FSD est carrément désactivé temporairement !
Un peu frustrant, vu qu'il faut débourser 7 500 € pour l'option, ou 99 € par mois en formule d'abonnement. Paieriez-vous ce prix, ou préférez-vous attendre des systèmes qui libèrent complètement les mains ? Dites-le-nous dans les commentaires !
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