Envie de vous rendre au travail sans avoir à prendre le volant ? C'est désormais possible si vous possédez une Tesla équipée du système FSD. La Flandre a en effet officiellement donné son feu vert aux Tesla autonomes, et cette autorisation s'applique à l'ensemble de la Belgique, même s'il faut rester vigilant.
Tesla a été l’un des premiers à proposer une technologie autonome dans ses voitures, mais entre-temps, la marque a été largement dépassée en Europe. En Allemagne, par exemple, vous pouvez déjà lâcher le volant dans votre BMW ou votre Mercedes, mais pas dans votre Tesla. Il y a quelques mois, la situation a toutefois changé, car les Pays-Bas ont été les premiers en Europe à autoriser le système FSD de Tesla — abréviation de « Full Self Driving » — sur leurs routes. La Lituanie, l’Estonie et le Danemark ont rapidement suivi, et un nouveau pays vient désormais s’ajouter à la liste : le nôtre !
Restez toutefois vigilant
La ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, a en effet annoncé que le FSD de Tesla serait autorisé sur nos routes. Cette autorisation intervient assez rapidement, car les tests du système dans notre pays avaient débuté il y a moins d’un mois. La raison de cette rapidité n’est toutefois pas difficile à trouver : selon Mme De Ridder, les chercheurs flamands ont pu utiliser les données de test du RDW néerlandais. Ils n’ont donc dû se concentrer que sur les différences entre les infrastructures belges et néerlandaises.
On parle d'ailleurs ici délibérément d'« infrastructure belge », car vous ne devrez pas désactiver brusquement votre système FSD dès que vous entrerez en Wallonie — même si cela aurait pu ressembler à une solution typiquement belge. De Ridder s’était en effet déjà entretenu avec son collègue fédéral Jean-Luc Crucke pour s’assurer que l’autorisation s’applique à l’ensemble de la Belgique. Il existe toutefois une nuance importante liée à l’utilisation : vous ne pouvez pas simplement regarder Netflix pendant que votre Tesla prend le volant. Vous pouvez retirer vos mains du volant, mais vous devez rester attentif à la circulation, car vous êtes responsable en cas d’incident.
Concrètement, il s’agit donc de la version « Supervised » du FSD de Tesla, qui, en termes techniques, est davantage un système de niveau 2 avancé qu’un système doté d’une autonomie de niveau 3 à part entière… Un peu comme le système « BlueCruise » de Ford, que l’on peut d’ailleurs déjà utiliser en Belgique.
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