Essais
Trouvez ici des avis sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
Essai : Land Rover Defender 90 (2021)
Après ce qui semblait être près d’un siècle, Land Rover a décidé de donner un successeur à l'emblématique Defender. L'archétype du SUV britannique exsude tout ce que l'Angleterre tout-terrain exsude, donc le remplacer serait un exercice difficile.
Essai : Suzuki S-Cross 1.4 Mild Hybrid 4x2 Auto (2022)
Les prix des voitures neuves montent en flèche, de sorte qu’on peut facilement débourser 30 000 € pour un crossover décent. Suzuki veut soulager l’hémorragie avec sa nouvelle génération de S-Cross : une auto qui intègre les dernières technologies dans une carrosserie moderne, sans laisser un trou dans votre portefeuille. Mais est-ce le cas ? On découvre le dernier-né de Suzuki !
par Yves Wouters
Premier essai : Hyundai Kona N (2022)
Après les i30 et i20, Hyundai nous cocotte son petit crossover à la sauce N. Voilà qu’est né le Kona N, une bombinette qui en plus d’être haute sur patte est aussi haute performance grâce à son 4-cylindres turbo de 280 ch.
Essai : McLaren GT (2021)
Avec des modèles sculptés tels que la Senna, l'Elva ou la Speedtail, il semble que Woking doive être toujours plus radical et extrême. Cette McLaren GT se veut un peu plus abordable et elle désire devenir le premier Grand Tourer de la marque britannique.
Essai : Mercedes EQS 580 4MATIC (2022)
En trois ans seulement, la famille électrique Mercedes s'est agrandie de six membres. Ce qui signifie qu'il était temps pour un Pater Familias. Cette EQS s'attaque à la patria potestas et veut immédiatement se couronner limousine de luxe de l'electro-land. Est-ce le véhicule électrique le plus impressionnant sur le marché aujourd'hui ?
par Yves Wouters
Essai : BMW 420d Cabriolet (2021)
La nouvelle BMW Série 4 est également disponible en version cabriolet. Elle reprend le look de la Série 4 Coupé et rompt avec le passé. On essaye la version diesel d’entrée de gamme, la 420d.
Premier essai : Audi RS 3 (2021)
Pour les bombinettes classiques, c’est se soit conformer ou disparaître. En conséquence, la majorité de la gamme actuelle est dotée de 4-cylindres boostés. Pour sa RS 3, Audi s'en tient à son exceptionnel 5-cylindres. Cela en fait l'une des super-compactes les plus émouvantes du marché. C'est d’ailleurs peut-être l'ultime bombinette…avant de passer (éventuellement) au tout électrique.
par Yves Wouters
Premier essai : Volkswagen Taigo (2021)
Les versions coupées des SUV font fureur de nos jours, et c'est ainsi que Volkswagen fait venir son Nivus brésilien en Europe pour le commercialiser sous le nom de Taigo. Mais ce nouveau Taigo ne rend pas le choix plus facile pour autant…
Premier essai : BMW M240i Coupé (2021)
La BMW Série 2 renaît sous une nouvelle forme, avec un nouveau look et un nouveau châssis. Heureusement pour les puristes, la recette moteur avant/propulsion arrière est toujours là. Mais pour combien de temps ?
Essai : Ford S-Max Hybrid (2021)
La Ford S-Max appartient à une race en voie de disparition. Les monovolumes sont en déclin au profit des SUV et des crossovers. Néanmoins, Ford a décidé de donner à son S-Max une autre mise à jour avec un nouveau moteur. Ce traitement lui donnera-t-il un nouvel élan ?
