Mercedes a un nom à défendre en termes de qualité. Dans les années 70, 80 et même un peu dans les années 90, ses voitures étaient réputées indestructibles, surtout si elles étaient équipées d'un moteur diesel turbocompressé à l'avant. Aujourd'hui encore, il semblerait que l'on voit quelques 200D circuler en Afrique du Nord, par exemple, où elles parcourent des centaines de milliers, voire des millions de kilomètres en tant que taxis. Mais quelques décennies et beaucoup d'électrification plus tard, l'étoile de Mercedes est-elle toujours synonyme de fiabilité ?

Une bonne place dans la liste de J.D. Power devient progressivement aussi désirable que de pouvoir figurer parmi les finalistes de l'élection de la Voiture de l'Année. Chaque année, le bureau de recherche américain interroge des dizaines de milliers de propriétaires de voitures n'ayant pas plus de trois ans d'ancienneté et exprime les résultats en " Problèmes pour 110 voitures ".