Tesla
Tesla exempté par l’UE : taxes d’importation inférieures pour la Model 3
L'Union européenne a mis à jour sa liste de taxes à l'importation sur les véhicules électriques chinois, et parmi celles-ci figure un nouveau venu intéressant. Ainsi, Tesla connaît désormais le pourcentage qu'elle devra payer en plus sur sa Model 3 fabriquée en Chine. Bien qu’il soit considérablement plus bas que pour les autres constructeurs…
par Joram Van Acker
Le Tesla Cybertruck arrive en Belgique...du moins, pour un certain temps
Le Tesla Cybertruck fait enfin son apparition en Europe, mais peut-être pas de la manière dont vous le pensez. Le pick-up électrique n'est toujours pas autorisé à circuler dans nos régions, ce qui n'empêche pas Tesla de l'exposer ici et là. Oui : on le verra aussi en Belgique !
par Joram Van Acker
Officiel : Tesla Model Y Long Range RWD, 3 000 € moins cher (2024)
Tesla introduit en Europe une nouvelle variante de la voiture la plus populaire au monde avec le Model Y Long Range RWD. Elle combine la grande batterie avec un seul moteur sur l'essieu arrière. Résultat : une plus grande autonomie (600 km) et un prix moins élevé (49 970 €).
par Yves Wouters
Tesla Model Y : moins de 40 000 €…enfin, presque
MISE À JOUR : 2 couleurs, 1 prix fixe C'est fait, Tesla passe aussi sous la barre des 40 000 € afin de profiter de la prime Flamande. Eh oui, c’est désormais le cas du Tesla Model Y. Mais, il y a un gros « mais » !
par Yves Wouters
Tesla est le plus grand constructeur d’électriques au monde…mais pas pour longtemps
Lorsqu'il s'agit du plus grand constructeur de voitures électriques au monde, il ne peut y avoir qu'un seul nom, n'est-ce pas ? C'est ainsi que Tesla détient ce titre depuis quelques années, et même en 2023, personne n'a réussi à vendre plus d’électrique qu'eux...Sauf pour le dernier trimestre de 2023, du moins, car il y a un Chinois juste derrière !
par Joram Van Acker
Officiel : le Tesla Cybertruck arrive avec 845 ch et…un prolongateur d’autonomie ? (2023)
L'attente est terminée : le Tesla Cybertruck est là. En effet, la marque a remis les premières unités à de vrais clients et ces derniers ont pu prendre connaissance de toutes les spécifications techniques. On apprend ainsi que le pick-up électrique développe jusqu'à 845 ch et parcourt jusqu'à 756 kilomètres, du moins avec un « prolongateur d'autonomie »...
par Joram Van Acker
Immatriculations 2023 : près de 40% avec une prise mais les particuliers sont à la traine
Le troisième trimestre de l'année 2023 est terminé, il est donc à nouveau temps de faire un point sur les immatriculations. Ainsi, près de 40 % des voitures immatriculées en 2023 disposent aujourd'hui d'une prise et c'est là que la voiture électrique et l'hybride rechargeable se disputent l'honneur. Cependant, les particuliers préfèrent rouler à l'essence.
par Joram Van Acker
Tesla Model S et X : nouvelles versions d’entrée de gamme moins chères aussi chez nous ?
Pour acheter une Tesla de nos jour, il faut sortir son portefeuille. Alors que le grand patron avait parlé des « modèles abordables » au lancement de la Model 3, il faut compter environ 50 000 € pour cette dernière et encore plus pour une X ou S. Aux USA, cependant, il existe un juste milieu puisque ces deux derniers modèles s’offrent une version « Standard Range » moins onéreuse.
par Joram Van Acker
Enfin : Tesla lance la production du Cybertruck
C'est enfin officiel : le Cybertruck de Tesla arrive vraiment. En effet, Elon Musk a annoncé sur son média social préféré - ou tout simplement le sien - que la production du pick-up électrique avait commencé. Cela ne veut pas dire qu'il faut s'attendre à le voir débarquer sur nos routes du jour au lendemain…
par Joram Van Acker
La solution de Tesla pour les voiture à conduite à droite : le « reacher »
Tesla est un constructeur pragmatique. Par exemple, s'il s'avère que ne plus proposer certains de leurs modèles avec le volant à droite ferait économiser un bon paquet. C’est donc ce que les Californiens font. Et quand les clients se plaignent, Tesla a la solution…