Volvo
Waze est désormais dans les Volvo !
Les Volvo équipées de l’infodivertissement Google peuvent désormais installer et utiliser l'application Waze sur le système d'infodivertissement. Pas via Android Auto ou Apple Carplay, mais carrément intégré dans le système Google.
par Yves Wouters
Le Volvo EX90 Excellence devance Mercedes-Maybach (2023)
Envie de vivre dans un luxe digne de Maybach, mais de façon un peu plus modeste ? Il est désormais vous tourner vers Volvo, qui a équipé son EX90 électrique d'un compartiment champagne et d'une peinture bicolore. Pour l'instant, il vous faudra présenter un laissez-passer chinois, mais bon, voici les détails.
par Joram Van Acker
Officiel : La Polestar 2 BTS Edition 230 poursuit la ligne sportive (2023)
Polestar a présenté une variante plus forte et plus sportive de sa "2" électrique. Si cette nouvelle vous semble familière, ce n'est pas une coïncidence car les Suédois l'ont déjà fait par le passé. En ce sens, cette BST Edition 230 est plus que la même, mais dans une couleur différente et encore plus rare.
par Joram Van Acker
Les facelifts vont céder la place aux « brainlifts », d’après Volvo
Les nouvelles voitures ressemblent de plus en plus à d'énormes ordinateurs portables avec quelques écrans supplémentaires. Par conséquent, ces écrans deviennent l'élément le plus important de la voiture, du moins si l'on en croit le directeur commercial de Volvo. Il prédit que les " brainlifts " prendront le relais des " facelifts ", ce qui ouvre évidemment des portes commerciales.
par Joram Van Acker
Officiel : Polestar 2 mise à jour avec jusqu’à 635 km d’autonomie (2023)
La Polestar 2 est équipée des nouveaux moteurs électriques ainsi que de la propulsion du Volvo XC40 nouvellement mis à jour, ce qui est une bonne nouvelle pour les performances et l'autonomie. La Polestar 2 Long Range Single Motor atteint ainsi une autonomie de 635 km, soit plus que la Tesla Model 3 !
Officiel : Volvo EX90, le successeur 100% électrique au XC90 (2022)
Volvo a levé le voile sur son tout nouveau EX90, et vous pouvez prendre le côté « tout nouveau » à la lettre. Ainsi, non seulement le successeur du XC90 porte un nouveau nom, mais il repose également sur une nouvelle plateforme purement électrique. En matière de sécurité, d'ailleurs, cette nouvelle Volvo déclenche aussi une petite révolution.
par Joram Van Acker
L’habitacle du Volvo EX90 suit celui de chez Polestar
Volvo fait du teasing sur le EX90, son SUV purement électrique qui est censé faire oublier le XC90. Nous en savons un peu plus sur son intérieur, qui est assez différent de ce que nous avons l'habitude de voir chez Volvo. En fait, il rappelle davantage cet autre rival de l'entreprise, Polestar, et ce n'est pas une coïncidence.
par Joram Van Acker
Polestar 2 BST Edition 270 : plus de puissance et une bande autocollante (2022)
Polestar a écouté ses fans et a décidé de leur offrir une version encore plus puissante de sa 2. Cette édition limitée "BST Edition 270" ne se contente pas d'afficher une puissance de 476 ch, elle bénéficie également d'un châssis surbaissé et d'un look plus strict.
par Joram Van Acker
Polestar 2 : plus d’autonomie et plus de puissance pour l’entrée de gamme (2022)
Polestar offre à sa 2 une mise à jour subtile. En dehors de quelques nouvelles couleurs de carrosserie et de jantes attrayantes, la majorité des interventions ont lieu sous la peau et pas des moindres. L'acheteur d'une Polestar 2 Standard Range Single Motor peut compter sur plus de puissance et une plus grande autonomie.
par Joram Van Acker
Officiel : facelift pour le Volvo XC40 Recharge + C40 Recharge Single Motor (2022)
Volvo rafraîchit ses XC40 et C40 électriques pour l'année 2022. Le XC40 Recharge bénéficie d’un nouveau visage et le C40 Recharge d’une nouvelle version qui fera baisser le prix SUV Coupé de 10 000 €. Une situation win-win ?