Wat is dit?
Dit is nummertje twee in misschien wel de belangrijkste automobiele clash van het jaar. Zo vertelden we je vorige week nog alles over de nieuwe Mercedes GLC Electric en daar konden we natuurlijk niet om zijn grootste concurrent heen. Nu is het tijd om die grootste concurrent ook even van naderbij te bekijken: de nieuwe BMW iX3.
Deurgrepen van auto’s zijn wel vaker eens het onderwerp van discussie tegenwoordig. Zo pakken steeds meer fabrikanten uit met volledig elektronisch gestuurde ontgrendelingen waar je dan zowel vanbuiten als vanbinnen geen mechanische hendel meer voor gebruikt. Vanbuiten leidde dat al tot controverse omdat hulpdiensten je auto moeilijker kunnen openen als de stroom na een ongeval onderbroken is, en vanbinnen moet er een makkelijk bereikbare noodhendel aanwezig zijn.
Wanneer BMW in 2022 de XM onthulde, viel onze mond ook even open van verbazing. Dat lag er niet alleen aan dat het design op zijn zachtst gezegd smaakgevoelig was, maar ook aan het feit dat dit het eerste specifieke M-model was sinds de iconische M1. En ja, met bijna 750 pk was de XM misschien wel krachtig genoeg om die titel te verdienen maar het blijft een SUV met een plug-inhybride aandrijflijn. De ontvangst was met andere woorden relatief lauw, en de gevolgen blijven niet uit.
Wat is dit?
Dit is geen gewone test van een EV, o nee. Dit is een test die plaatsvindt preciés daar waar EV’s niet graag komen, maar waar jij waarschijnlijk toch het vaakste rijdt. Op de snelweg schiet het verbruik van menig elektrische auto namelijk de hoogte in dus wil je weten wat een EV echt waard is, dan is dit waar je ‘m moet testen. Hoe zou de vernieuwde BMW iX1 het ervan af brengen?
Wanneer een merk begint met een gloednieuwe designtaal, is dat altijd een risico. Kijk maar naar BMW: zij trakteerden een paar jaar geleden het gros van hun gamma op een grotere grille en daarvoor kregen ze de nodige kritiek. De kans is dus groot dat ze hun hart vasthielden wanneer ze in september vorig jaar het eerste, compleet hertekende Neue Klasse-model voorstelden: de nieuwe iX3… Al was dat dan blijkbaar nergens voor nodig.
Breaks verliezen langzaam maar zeker terrein, maar sommige modelletjes blijven natuurlijk altijd boven de massa uit steken. Dat geldt bijvoorbeeld voor de BMW 3 Reeks, die ondanks concurrentie uit crossover- en SUV-hoek überpopulair blijft. Sterker nog: op de tweedehandsmarkt is zo'n 3 Reeks één van de meest gezochte auto's en dan vooral in zijn handige Touring-breakversie.
We gaan er niet te veel medelijden voor opbrengen, maar het moeten barre tijden zijn voor de Russische autokoper. Sinds het land in 2022 zijn militaire campagne tegen Oekraïne opschaalde, is het ene na het andere buitenlandse bedrijf er namelijk vertrokken uit protest.
