Wil je dat je volgende auto een beetje een degelijke auto is? Dan moet je wachten tot het begin van het nieuwe jaar, want dan verzamelt er een jury van 59 autojournalisten uit 22 landen om voor eens en voor altijd te bepalen wat de beste auto van Europa is… Of toch voor één jaar, want die Car of the Year-verkiezing vindt natuurlijk eens per zonnewende plaats.

Op het voorbije Autosalon van Brussel — dat wel eens de laatste editie ooit geweest kan zijn, maar dat is een ander verhaal — werd de 'Europese Auto van het Jaar' verkozen, en dat werd de Jeep Avenger... Maar weet jij nog welke auto er op de tweede plaats stond?

In januari van dit jaar zat iedereen in Brussel op het puntje van zijn stoel. Dat lag niet alleen aan het gevoel dat we wel eens het laatste Autosalon ooit aan het meemaken konden zijn. Zo was onze Brussels Motor Show ook voor het eerst het toneel van de ‘European Car of the Year’-verkiezing – ‘(E)COTY’ voor de vrienden. De genomineerden?

In januari werd de Jeep Avenger verkozen tot auto van het jaar 2023, maar dat gold enkel voor onze contreien. Toen vond namelijk de European Car of the Year-verkiezing plaats, maar daarnaast is er ook een World Car of the Year-award die ieder jaar bepaalt welk in minstens twee wereldmarkten verkrijgbaar model het beste te pruimen valt.

Welkom bij het enige artikel waarin we zonder schroom een onderscheid kunnen maken tussen wat mannen of vrouwen leuk vinden, want de Women’s World Car of the Year 2023 is verkozen. Daarbij verzamelt ieder jaar een panel van uitsluitend vrouwelijke autojournalisten om te bepalen welke auto zij de beste vinden. Dit jaar was dat panel 63 koppen sterk, waarmee ze 43 landen over vijf continenten vertegenwoordigden. Ook ons Belgenlandje tekende trouwens present met journaliste Sabrina Parant.

Dit jaar was het Autosalon in Brussel — naast die 270.000 nietsvermoedende bezoekers — ook het toneel voor de Car of the Year-verkiezing. Zo bepaalde een jury van onafhankelijke autojournalisten dat de Jeep Avenger een jaar lang die gewilde ronde sticker op zijn achterruit mag dragen, maar dat mag hij enkel in Europa.

Ieder jaar trakteert de autowereld ons op heel wat steengoede modelletjes, maar er kan maar eentje de beste zijn. Dat is voor 2023 de Jeep Avenger, of dat heeft een onafhankelijke jury van autojournalisten tenminste beslist.

Het Autosalon nadert met rasse schreden, en dus komt het hele circus stilaan op gang. Na twee jaar van afwezigheid — ongeveer toch — belooft dat nog eens een uitgebreid circus te worden, want op een paar enkelingen na tekent bijna elke grote constructeur present. Daarnaast wordt de Brussels Motor Show voor het eerst in zijn geschiedenis het toneel van één van de grootste verkiezingen in autoland.

Wacht, nog een verkiezing? Inderdaad: na de European Car of the Year-verkiezing van eerder dit jaar is het nu de beurt aan de World Car of the Year. Daaraan mogen uitsluitend modellen deelnemen die op minstens twee verschillende markten verkocht worden, en wordt de jury samengesteld uit journalisten van 33 landen in plaats van de 22 landen die dit jaar in de ECOTY-verkiezing vertegenwoordigd waren.

Wanneer de ECOTY-jury – vakjargon voor European Car of the Year – eind vorig jaar zijn zeven finalisten bekendmaakte werd al snel duidelijk dat de winnaar hoogstwaarschijnlijk een elektrisch model zou worden. Tussen de zeven kanshebbers stond namelijk maar één auto met een verbrandingsmotor, de Peugeot 308, en zelfs die is er ook als plug-inhybride en binnenkort zelfs als EV.