Original ID
57

Is dit de nieuwe Range Rover (2013) ?

De Britse media heeft een eerste beeld van wat [de nieuwe generatie][1] [Range Rover][2] zou kunnen zijn. De Britse constructeur legt momenteel de laatste hand aan de vierde generatie van haar legendarische model zodat de commercialisatie ervan begin 2013 kan plaatsvinden. De grootste technische wijziging is dat de RR na 42 jaar een volledig uit aluminium gehouwen monocoque zal krijgen. Daarnaast zal de Range ook gebouwd worden op het platform dat ook voor [de Jaguar XJ][3] werd gebruikt. Het platform alleen al zou tot een gewichtsbesparing van 400 kilogram leiden. Daarmee zou de lichtste variant nog geen twee ton in de weegschaal leggen. [1]: https://autofans.be/content/spyshots-2013-range-rover [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-range-rover-44-tdv8 [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-jaguar-xj-30-diesel

De nieuwe looks doen ons denken aan het DC100 concept zonder dat de herkenbare lijnen van een Range verloochend werden. Wat er zich onder de kap zal afspelen is nog even gissen. Maar verwacht wordt dat er opnieuw wat V6 geweld onder de kap zal schuilen samen met een obligatoire V8 benzine en diesel. Later zal er ook een hybridevariant komen, die zal een elektroblok koppelen aan een V6.

Labels

Dit is 'm: De Mercedes GL 2013

De mastodont van Mercedes krijgt een facelift en die facelift is via wat for gelekt op het internet, het wordt stilaan een bekend verhaaltje bij Mercedes. Hij werd nog wat langer (5,120m in plaats van 5,099) en toch werd er 100 kilogram bespaard. Dat komt door het gebruik van aluminium (spatborden, motorkap, vering) en magnesium voor het platform.

In eerste instantie krijgt de GL-klasse slechts twee motoren volgens onze bron. Een GL 350 CDI als diesel met 265 (of 306?) pk en een dikke GL 500 met een 4.6 V8 benzinemotor, goed voor 400 tot 450 pk. De wagen staat bij de dealer in het tweede deel van 2012.

Rijtest: Audi Q5 Hybrid Quattro

Misschien kent u hem nog? De vergeten Audi Duo, die eerste hybride van Audi die al terug gaat tot 1989. Nu, zoveel jaren later, brengen ze hun eerste “Full Hybrid” op de markt. Niet de Q7 Hybrid die enkele jaren terug in Detroit te zien was maar de kleinere, even populaire Q5.

De eerste full-hybrid viercilinder in het Audi-park is dus een feit. Bij Volkswagen rijdt al een Touareg Hybrid rond, al gebruikt die een andere motor. Audi koos ervoor om hun hybride te implementeren op één van de populairste modellen, de Q5. Een slimme zet? Dat valt nog af te wachten. Is het zijn meerprijs van 10.000 euro waard? Dat gaan we in deze rijtest eens nader onderzoeken.

Rijtest: Range Rover Evoque eD4

"The best 4X4XFar", de gekende slagzin die al jarenlang door Land Rover werd gebruikt om maar even kort weer te geven dat ze gewoonweg de besten in hun vak zijn als het aankomt op terreinrijden. Ondertussen zijn tijden veranderd en principes worden jammer genoeg opzij geschoven voor de platte commerce. Is de Range Rover Evoque eD4 met zijn vijf deuren, zuinige motor en voorwielaandrijving heiligschennis of gewoon een geniale zet?
Labels

Om te beginnen even recapituleren welke auto we hier in onze handen hebben. De Range Rover Evoque is het laatste nieuwe product van het merk en moet voor weerwerk bieden in het segment van de middelgrote SUV's à la BMW X3, Audi Q5 en Mercedes GLK. Voorheen had Land Rover natuurlijk ook al de Freelander in het gamma, maar dit model straalde niet voldoende prestige uit om de mensen die op hun luxe gesteld zijn over de streep te trekken.

Maserati wil binnen drie jaar 10 keer meer verkopen dan vandaag

De heren bij Maserati hebben er zin in. Tijdens het salon van Genève spraken ze met het blad Automotive news en maakten ze bekend hun verkoopcijfer te willen vertienvoudigen. Vorig jaar verkocht Maserati 6.159 wagens, in 2015 wil ze dat cijfer zien groeien tot 55.000 à 60.000 wagens per jaar. Om op amper drie jaar tijd 50.000 wagens meer te gaan verkopen, dat moet je serieus uit je pijp komen, en dat lijken ze bij Maserati wel te beseffen. Als eerste zullen er 250 dealers wereldwijd bij komen, daarmee verdubbelen ze het huidige aantal tot een totaal van 500 dealers. Het meerendeel van die nieuwe dealers zouden tegen het einde van 2012 operationeel moeten zijn.

Maar extra dealers inzetten is niet voldoende, er moeten ook nieuwe modellen komen. Zo zal er allereerst een nieuwe Quattroporte komen in januari 2013. Niet veel later, in de lente van 2013, zullen ze een nieuw instapmodel lanceren. Momenteel gaan de geruchten dat die Levante zal gaan heten.

Hyundai toont eerste 2 foto's van nieuwe Santa Fe

Met zijn voorstelling op het salon van New York in het vooruitzicht maakt Hyundai twee foto's van haar nieuwe Santa Fe publiek bekend via Twitter. Een foto van het vooraanzicht en het profiel. De tekenaars uit Duitsland geven de nieuwe Santa Fe, die dan toch niet ix45 zal heten, de Storm Edge designtaal mee, een opvolger van het Fluidic Sculpture.

Bentley had negatieve reacties op haar SUV verwacht (incl. video)

Volgens anonieme bronnen had de Volkswagengroep zich samen met Bentley verwacht aan veel negatieve reacties op [hun EXP 9 F concept][1]. Volgens de Britten hebben de designers wat overdreven waardoor de wagen een wirwar wordt van stijlen en lijnen. Bentley zou momenteel al aan het werken zijn aan een discretere variant van dit concept. Die nieuwe variant zou meer traditionele SUV proporties gaan aannemen, zo zouden de koplampen een stuk kleiner worden en zouden ze ze ook dichter bij de mistlichten worden geplaatst. Wanneer de meer productierijpe variant getoond zal worden blijft wat afwachten, maar de autoshow van Parijs lijkt niet onwaarschijnlijk. [1]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-bentley-suv-perfect-voor-een-picknick

Volgens de CEO Wolfgang Durheimer zal de SUV er naar alle waarschijnlijkheid komen. Wie in 2015 goed 236.500 euro op tafel kan leggen zal zichzelf eigenaar kunnen noemen. Bentley mikt met deze SUV wel vooral op Rusland, China en het middenoosten, waar de SUV markt blijft groeien.

In de video vertellen de verantwoordelijken, inclusief onze Belgische ontwerper Dirk Van Braeckel, over het Bentley EXP 9 F concept.

Via Whatcar

Live in Genève 2012: Range Rover Evoque Cabrio Concept

Mensen zijn vreemde wezens. Toen Nissan vorig jaar de Murano Cabrio voorstelde, vroeg iedereen zich af wat de bedoeling van Nissan was. Het concept werd met hoongelach onthaald en een kort leven toegeschreven. Range Rover nam het idee echter stilletjes over en presenteert nu de Evoque Cabrio Concept. Kan de Cabrio SUV onder een andere naam op meer bijval rekenen? Deze ziet er alvast goed uit, al hield Range Rover zelfs de pers op respectabele afstand van hun concept cabrio.

Misschien ligt het aan de afwerking, of zou een Nissan Qashqai Qabrio meer succes kennen? Of misschien zal een productieversie van de Evoque Cabrio evengoed floppen? Enkel de toekomst kan daar duidelijkheid in brengen.

Live in Genève 2012: Bentley SUV is perfect voor een picknick

Een chique picknick natuurlijk, eentje op het midden van een golfterrein en waarbij je op een 10 centimeter dik tapijt zit, in plaats van de standaard rood/wit geruite tafelkleden. Deze [Bentley EXP 9 F is een concept][1] waarmee Bentley hoopt een berg reacties binnen te krijgen over het maken of kraken van de SUV. De heel erg herkenbare voorzijde oogt hoe dan ook te lomp en te klassiek. Achteraan valt hij nog mee, aangezien de voorzijde zo verschrikkelijk is. Achteraan herkennen we vooral Touareg en Audi A8 trekjes. We zijn eerlijk als we zeggen dat we niemand spraken die er positief over was. [1]: https://autofans.be/content/dit-de-bentley-suv-het-exp-9-f-concept

Onder de kap zit een 6.0 liter twin-turbocharged W12 motor met 600 pk en 800 Nm. Later zou er ook een hybride en de nieuwe 4.0 liter V8 kunnen inpassen. 

Live in Genève 2012: Nissan Hi-Cross Concept

Hoe de volgende X-Trail er gaat uitzien? Dat zie je in deze HiCross Concept. De rondere vormgeving vervangt de scherpe hoeken van de X-Trail, deze HiCross biedt eveneens plaats aan zeven inzittenden. Vanuit bepaalde hoeken laat de wagens ons een indruk van de Kia Sportage na en laat dat nu net een model zijn dat ons wel aanstaat... Een 2 liter benzinemotor koppelt zijn kracht aan die van een elektromotor met de prestaties van een 2.5 benzinemotor als resultaat.

Abonneer op suv