Achteraan maakt een obligate dikke bumper en dubbele centrale uitlaat het mooie weer. Wat de velgen betreft kan de klant kiezen uit twee types unieke lichtmetalen velgen.
Het interieur wordt naar wens van de klant voorzien van allerlei mogelijke personaliseringen. Zo kan je opteren voor speciale pedalen met sportieve finishing. Luxueuze materialen voor de inzetstukken alsook speciale lederen bekledingen met gestikte logo's behoren ook tot de mogelijkheden.
Wat jarenlang gezegd werd in de wandelgangen komt nu tot realiteit, Bentley werkt aan een SUV en de eerste resultaten van dat werk vertalen zich in dit EXP 9 F concept. Het valt nog even af te wachten wat de algemene reacties zijn, maar volgens Bentley is dit een potentieel derde model, naast de Continental en Mulsanne. Op vlak van looks kan je het concept wel erg herkenbaar en vooral erg productierijp noemen. Opvallend zijn ook de 23 inch grote velgen, die volgens Bentley de link met Le Mans (1920) moeten leggen.
Deze controversiële SUV staat ondertussen al 4 jaar mooi te wezen in de BMW catalogus een lichte opfrisbeurt is dan zeker geen overbodige luxe. Echter, wij zijn nog steeds naarstig op zoek om de verschillen met de vorige X6 op te sporen, zo subtiel heeft BMW het gespeeld met de facelift voor dit model. Natuurlijk kan je al raden waar de verschillen zich toch het meeste laten opmerken.
Daar neemt hij ook de voor onze markt belangrijkste hybride motorisatie van over, want de RX450h zal de enige zijn die het tot de dealer schopt. Volgens Lexus neemt de RX een belangrijke plaats in het gamma in en zal die in de toekomst enkel belangrijker worden. Behalve een hele hoop beelden geeft Lexus geen extra informatie vrij over deze nieuweling. Wie de specificaties wil weten, moet dus tot de opening van het salon in Genève wachten.
In januari stelde Honda haar Amerikaanse variant van de CR-V voor, vandaag toont ze de eerste beelden van de Europese variant die in Genève zal worden voorgesteld. Honda zelf blijft het een conceptcar noemen, al lijkt dit klaar voor productie. Volgens de Japanse constructeur is de Europese CR-V danig verschillend van de Amerikaanse variant, al zoeken wij nog steeds naar de optische verschillen. Technisch zou er wel wat zijn gewijzigd, vooral inzake wegligging en rijcapaciteiten. Wij belangen daar nu eenmaal meer belang aan dan de Amerikanen.
Via Carscoop
Tegen 2013 moet de Macan van de band rollen in Leipzig. Die site wordt daarvoor aangepast en uitgebreid. Porsche maakt zich sterk dat ze zowat 1.000 jobs invullen door dit nieuwe model.
Binnenin merken we een nieuw stuur op en zouden er extra opties beschikbaar zijn. De topvarianten zouden ook een optioneel infotainmentsysteem ter beschikking hebben voor de achterbank. Leuk is ook de komst van een F-Sport variant op de RX 350h en RX 450h. De foto's in kwestie komen uit een gelekte brochure. Het is dus nog even wachten op officiële informatie en beelden.
Via Carscoop, bedankt voor de tip Yves
Voor de motoren kijkt onze bron nog koffiedik, een V8 zou kunnen (downsizing weet je wel) bijgestaan door een elektromotor in een hybride variant. Op die manier zou men toch zowat 700 pk willen bereiken. Een andere mogelijkheid is de V10 met 575 pk uit de Gallardo. De overbrenging zou geschieden via de een automaat met acht versnellingen van Audi-makelij.
Daarvoor zou de
nieuwe 1.6 i-DTEC zich uitstekend lenen, naast de 2.2 i-DTEC. Tot slot zou Honda ook een 1.8 benzinemotor gebruiken. De prijs zou iets boven de 20.000 euro situeren, de lancering zal in 2013 gebeuren.
