Een jaartje geleden namen we afscheid van een belangrijk stukje Bentley-geschiedenis. Dan hebben we het niet zozeer over een specifiek model of een klinkende naam, maar wel over een motor: de W12.

Zegt de naam ‘Automobili Mignatta’ je niks, dan ligt dat allesbehalve aan jou. Zelfs op Wikipedia heeft die autobouwer nog geen pagina en zoals we allemaal weten: kent Wikipedia je niet, dan ben je officieel een nobody. Mignatta is echter wel een nobody met interessante ambities, getuige hun allereerste productiemodel.

Drie jaar geleden greep zowat heel autominnend Amerika naar zijn fakkel en hooivork. Toen stelde Stellantis namelijk een vervanger voor de iconische HEMI V8-motor voor, maar dat was géén V8 meer.

Een tweetal jaar geleden zette Mercedes een bijzonder controversiële stap. Zo werd de nieuwe AMG-topversie van zijn C-Klasse een plug-inhybride, en dan ook nog eentje met een viercilinder onder de kap. Die viercilinder van de C 63 S E Performance was dan wel de krachtigste ter wereld maar het mocht niet baten: overal te lande treurden liefhebbers om het verlies van de V8… Maar een paar van die liefhebbers bleven niet bij de pakken zitten.

Toyota heeft al even een nieuwe Supra en daar kunnen we alleen maar om juichen. Tegenwoordig is het namelijk niet evident om sportwagens op de markt te brengen want schiet de EU je niet af met zijn vele regeltjes, dan koopt er uiteindelijk toch geen kat je auto omdat het geen mildhybridecrossover is.

Wie V10 zegt, zegt Lamborghini — of Audi, want daar kon je de R8 natuurlijk krijgen met hetzelfde blok. In Italië waren ze echter de eersten want daar lag de tiencilinder al in 2003 tussen de assen van de Lamborghini Gallardo.

Maserati zit middenin een flinke ommezwaai. Waar het merk voorheen bekend stond om zijn passionele automobielen met rauwe V8-motoren, zijn de nieuwe modellen een stukje volwassener geworden.

Eind 2022 grepen we naar onze telefoon en tikten we het nummer van Fords woordvoerder in, want we waren in de war. Het merk had in de VS namelijk een nieuwe generatie voor de Mustang onthuld en dat in een klimaat waarin niet alleen cabrio’s en coupés één voor één richting eeuwige jachtvelden gestuurd worden, maar ook auto’s met grote motoren.