Original ID
277

Verkoopscijfers November 2011: Ford & Opel krijgen klappen, Volkswagen wint

Wie nog wil genieten van een ecopremie hier en daar kan maar beter snel zijn. Maar daar zien we in deze analyse nog geen effecten van. In November 2011 werden er alles samen 40.440 wagens ingeschreven, dat is net iets minder (-0,24%) dan dezelfde maand vorig jaar. Dat maakt dat het totaal ingeschreven voertuigen in ons land op 523.448 komt, dat is een stijging van 1 procent. Grote winnaars zijn de bedrijfsvoertuigen. Daat stijgt het segment van de lichte bedrijfsvoertuigen met 10 procent, 3,5 tot 16 tonners stegen met 8 procent en de +16 ton wegende trucks stegen met 26 procent. Ook opleggers (+26%) en aanhangers (+9%) doen hun duit in het zakje. Als we de merken er op nakijken is Volkswagen de grote winnaar met een stijging van 15 procent waardoor hij de tweede plek bestrijkt. In de top 10 zijn het Ford (-24%) en Opel (-18%) die zware klappen krijgen.

Verkoopscijfers oktober 2011

In oktober 2011 werden 42.462 personenwagens verkocht, dat zijn er zowat 1.000 [meer dan september 2011][1]. Tegenover oktober vorig jaar kent de automarkt een terugval van 2,54 procent.Volkswagen voert de lijst aan, Renault en Peugeot nemen de rest van de top3 in. Opel lijkt een hele hoop minder verkocht te hebben dan vorig jaar. Er werden deze maand een pak meer Ferrari's verkocht en ook Porsche zag zijn verkoop fel de hoogte ingaan tegenover dezelfde maand vorig jaar. 25 nieuwe Saabs werden nog ingeschreven, al lijken de showrooms daarmee volledig leeggehaald te zijn. Alfa Romeo ziet de verkoop bijna halveren, terwijl Lancia, Kia en Hyundai deze bijna zagen verdubbelen. [1]: https://autofans.be/content/verkoopscijfers-september-2011-toyota-valt-uit-top-10

 

Verkoopscijfers september 2011: Toyota valt uit top 10

Febiac maakte haar cijfers bekend van het aantal nieuwe wagens dat deze maand werd ingeschreven. Jammer genoeg liep de mail enige schade op, waardoor we jullie de gebruikelijke tabel niet kunnen weergeven. De belangrijkste info hebben we uiteraard wel. De afgelopen maand werden er juist 41.427 nieuwe wagens ingeschreven, dat is 12,13 procent meer dan dezelfde maand vorig jaar. Gaan we de eerste negen maanden vergelijken met die van het jaar voordien, dan merken we een stijging op van 1,51 procent. Dat is opmerkelijk, want 2010 werd reeds aanzien als topjaar.

De top drie is Volkswagen (4.622 wagens), Renault (3.597 wagens) en Opel (3.511 wagens). De plotse groei van Skoda, die zo de top tien binnenstrompelt, zorgt ervoor dat Toyota, het grootste merk ter wereld, in België nu buiten de top tien valt. De top vijf wordt trouwens aangevuld door Citroën en Peugeot.

Verkoopscijfers augustus 2011: lichte stijging in verkopen

Ook in augustus zijn er weer heel wat auto's verkocht. Ditmaal geen excuses over de [extra verlofdagen][1] en dus tekent de autoverkoop een stijging op, zij het een lichte, van 0,7 procent ten opzichte van vorig jaar. 37.788 nieuwe wagens werden ingeschreven. Daarbij voert Volkswagen de ranglijst aan, gevolgd door Renault en Citroën. Peugeot en Opel ronden de top vijf af. Daarmee vinden we weer kleine wissels terug [tegenover juli][1], waarbij Renault nog de meeste wagens verkocht. Audi verkocht 40 procent meer dan dezelfde periode vorig jaar, Mini deed zelfs bijna tachtig procent beter, om over Lexus en Ssangyong nog maar te zwijgen. Daar tegenover staan dan weer lagere verkopen voor Saab en Suzuki. [1]: https://autofans.be/content/verkoopscijfers-juli-2011-minder-verkoop-wegens-meer-verlof

Het totaal aan inschrijvingen voor dit jaar bedraagt nu 399.119, hetgeen lichtjes beter is dan tijdens het recordjaar 2010.

Verkoopscijfers: juli 2011, minder verkoop wegens meer verlof

Ook in juli van dit jaar werden er weer auto's verkocht. 34.886 stuks in totaal. Dat zijn er 11 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar al houdt Febiac net als [vorige maand][1] vast aan de stelling dat juli in 2011 twee werkdagen minder telde dan in 2010. Het meest opmerkelijke cijfer is dat van Ssangyong dat haar verkoop met 1.166 procent zag stijgen van drie stuks in juli vorig jaar naar 38 vorige maand, ook in juni toonde Ssangyong al een serieuze stijging. Fiat boekte dan weer de helft minder verkopen. In de top vijf zien we dat Renault een klein beetje wint tegenover vorig jaar, net als Volkswagen, maar dat Peugeot en Citroën een pak verkoopsaandeel verliezen. [1]: https://autofans.be/content/verkoopscijfers-juni-2011

Het totaal van de autoverkopen ligt dit jaar op 361.331 stuks, wat ongeveer evenveel is als in dezelfde periode in 2010 (+0,51 procent).

Verkoopscijfers: juni 2011

Collega Pieter zat [vorige maand][1] een beetje fout met de voorspelling dat de negatieve groei in de top3 omgebogen zou worden. Volkswagen, Peugeot en [Renault][2] spelen dan wel haasje-over, alledrie de merken laten een mindere verkoop optekenen dan dezelfde periode vorig jaar. Citroën zakt een plaatsje ten voordele van Ford, BMW verkocht in de voorbije maand minder dan Audi. Ook Honda, Suzuki en Toyota hebben last van een min-teken voor hun groeicijfer, een uitloper van de [aardbeving in Japan][3]? Ssangyong laat dan weer een fikse stijging optekenen, van zeven naar dertig verkochte exemplaren, [vorige maand][1] waren er dat nog dertien. [1]: https://autofans.be/content/verkoopcijfers-mei-2011-dubbel-aantal-lamborghinis-verkocht [2]: https://autofans.be/content/verkoopcijfers-cabriolets-de-zomer-t-land [3]: https://autofans.be/content/renault-licht-tekort-aan-dieselmotoren-verder-toe

Voor het geval je je rekenmachine niet bij de hand hebt: in juni 2011 werden 48.353 nieuwe inschrijvingen geregistreerd, dat is 10,25 procent minder dan in juni 2010. Febiac zelf verklaart dat door het mindere aantal werkdagen in juni 2011 tegenover juni 2010 en stelt dat de markt blijft groeien tegenover de recordcijfers van vorig jaar.

Verkoopcijfers cabriolets: de zomer is in 't land

Omdat het niet altijd volledige [verkoopsstatistieken][1] moeten zijn, geven we op deze tweede zomerdag de verkoopscijfers van de dakloze auto's mee. We gaan niet gooien met duizendtallen, omdat België nu eenmaal een wisselvallig karakter heeft als het op het weer aankomt. In totaal werden in de eerste maanden van 2011 (januari-mei) 5.377 cabriolets verkocht. Aanvoerder is Renault met de [Mégane CC][2], de [Peugeot 308 CC][3] verliest de eerste plaats en volgt nu op de derde, terwijl de kleinere 207 CC de tweede plaats inpalmt. De modelwissel bij de Peugeot 308 CC kan daar voor iets tussen zitten. [1]: https://autofans.be/categorie/verkoopcijfers [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-renault-m%C3%A9gane-coup%C3%A9-cabriolet-20-dci-160 [3]: https://autofans.be/content/rijtest-peugeot-308cc-20-hdi

Mini, BMW (1-reeks), Mercedes (E-klasse), Audi (A5 en A3 cabriolet), Volvo (C70) en Renault (Wind) vervolledigen de top 10. De verkoop van cabrio's zit in de lift; in 2009 werden gedurende de eerste maanden nog 4.967 stuks verkocht, dezelfde periode in 2010 was goed voor 5.242 stuks.

Hieronder de exacte verkoopscijfers:

Renault Mégane: 648 exemplaren
Peugeot 207: 491
Peugeot 308: 446
Mini: 359
BMW 1-Reeks: 335
Mercedes E-Klasse: 330
Audi A5: 313
Audi A3: 309
Volvo C70: 308
Renault Wind: 263

1.

Verkoopcijfers Mei 2011: Dubbel aantal Lamborghini's verkocht

Het wordt saai om [elke maand][1] hetzelfde tekstje te schrijven, want ja, [Renault][2], [Volkswagen][3] en [Peugeot][4] zijn nog steeds de top drie. Dat is nooit anders geweest. En de laatste krijgt nu een kleine negatieve groei, al is die volgende maand wellicht omgezet in een positieve groei. Het is misschien eens leuk om te kijken hoe de luxemerken het doen in Mei, en daarvoor moeten we onderaan het lijstje gaan kijken. Zo zien we dat [Lamborghini][5] deze maand vier stuks verkocht, tegenover twee vorig jaar. Hoera! [Alpina][6] verkocht er ook twee extra, allicht door [onze rijtest][7]. [Aston Martin][8] verkoopt 50 procent meer en [Bentley][9] blijft hangen op vier verkochte stuks, net zoals vorig jaar. Verliezers zijn [Ferrari][10] (-14%) en [Lotus][11] (-70%). In een iets lager segment zien we vooral [Lexus][12] en [Jaguar][13] slaag krijgen. [1]: https://autofans.be/categorie/verkoopcijfers [2]: https://autofans.be/merk/renault [3]: https://autofans.be/merk/volkswagen [4]: https://autofans.be/merk/peugeot [5]: https://autofans.be/merk/lamborghini [6]: https://autofans.be/merk/alpina [7]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-alpina-b5-biturbo [8]: https://autofans.be/merk/aston-martin [9]: https://autofans.be/merk/bentley [10]: https://autofans.be/merk/ferrari [11]: https://autofans.be/merk/lotus [12]: https://autofans.be/merk/lexus [13]: https://autofans.be/merk/jaguar

Verkoopcijfers April 2011: Top 8 verliest volume, Infiniti groeit met 333%

Opvallend deze maand: geen enkel merk in de top acht kan beter doen dan vorig jaar. De zwaarste klappen zijn voor Peugeot (-28,5%), maar ook Citroën en Opel verliezen volume ten aanzien van April vorig jaar. Grootste winnaar deze maand is Infiniti dat goed drie keer meer verkocht dan vorig jaar, een totale stijging van 333 procent. Dat extra volume is ongetwijfeld te danken aan de verruiming van hun dieselaanbod en [de groeiende bekendheid][1] in ons land. Verder zien we ook Saab en Lexus mooie groeicijfers optekenen. Saab heeft de [9-5][2] als wapen, Lexus heeft daar wellicht [de CT200h][3] voor. Op Ferrari na (+18%) verliezen alle andere luxemerken volume. [1]: https://autofans.be/rijtesten/infiniti [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-saab-9-5-20-tid-vector [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-lexus-ct-200h

Verkoopcijfers Maart 2011: Saab gaat voluit, stijgt met 314 %

Desondanks de eerder negatieve berichten, die uiteindelijk allemaal uit de context getrokken blijken te zijn, doet Saab het gewoonweg goed. Hun [nieuwe 9-5][1] lijkt goed te verkopen en ook [de SportCombi variant][2] werd goed onthaald. Die eerste, de sedanvariant, neemt alvast een knappe groei op zijn rekening. Want Saab verkocht 199 auto's deze maand, tegenover amper 48 stuks dezelfde maand vorig jaar. Verder zien we ook enkele verschuivingen in de top drie. Daar waar Volkswagen [vorige maand][3] nog de derde plaats bestreek, staan ze vandaag op nummer 1, met meer dan 1.400 extra verkochte wagens t.a.v. maart vorig jaar. Verliezer is naast Dodge vooral Peugeot. Die zetten hun negatieve groei (-2%) van vorige maand verder tot -22 procent. Ze zakken van plaats naar 2 naar plaats 4. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-saab-9-5-20-tid-vector [2]: https://autofans.be/content/helemaal-officieel-saab-9-5-sportcombi-fotos-filmpje [3]: https://autofans.be/content/verkoopcijfers-februari-2011-het-salon-effect

Abonneer op verkoopcijfers