De Slovaakse uitlatenboer Akrapovic maakt al jaren uitlaatsystemen voor auto's en motoren die een geweldig kabaal geven. Nu hebben ze er eentje klaar voor de nieuwe BMW 335i (F30). Het Akrapovic Evolution uitlaatsysteem wordt vervaardigt uit hoogwaardig RVS en vervangt het oude uitlaatsysteem vanaf de katalysatoren. De eindstukken van carbon geven weer dat je niet met een standaard uitlaatsysteem onder je BMW rondtoert.

Concurrentie voor de Insignia Country Tourer is makkelijk te vinden. Volkswagen heeft sinds een tijdje de Passat Alltrack volgens hetzelfde concept rondrijden en met een beetje goede wil kan je de Peugeot 508 RXH en Audi A4 Allroad ook tot zijn concurrenten rekenen. Opel zorgt er met Haldex-vierwielaandrijving alvast voor dat de Insignia Country Tourer ook offroad zijn mannetje kan staan.

Slecht zijn de Renault-diesels niet, verre van en als Mercedes overweegt om ze in hun C-klasse te plaatsen, moeten ze wel betrouwbaar zijn. Toch zullen Mercedes-liefhebbers wel eens op hun achterste poten gaan staan omwille van zoveel Franse invloeden.

We hebben de foto's en zo goed als alle informatie, maar een officieel bericht hebben we nog niet van BMW. Er is hoe dan ook geen twijfel mogelijk dat dit de nieuwe BMW 4-reeks is.

Volgens de laatste gegevens, die snel bevestigd zullen worden, is de 4-reeks coupé 26mm langer, 43 mm breder en 16 mm lager dan de 3-serie. De wielbasis groeide met 50 mm wat het totaal op 2.810 mm brengt.

Volgens What Car? komt de coupé in 2014 en zou hij sterk geïnspireerd zijn door de LF-CC conceptcar van september vorig jaar. De trapeziumvormige grille, vloeiende lijnen over heel de wagen en LED-lichten overal.

Onder de kap gaat naar alle waarschijnlijkheid dezelfde hybride aandrijflijn liggen als onder de sedan met 223 pk. De 2,5 liter viercilinder zal in deze opstelling worden bijgestaan door een elektromotor van 40 pk.

Max Reisböck kan gezien worden als de oervader van de 3-serie Touring. Midden jaren 80 wou de man met zijn familie op reis gaan, maar de modellen van BMW waren destijds te klein om alle bagage mee te nemen.

Hij ging aan het knutselen met een vernielde 3-serie Sedan om tot een touringmodel te komen. De raad van bestuur bij BMW merkte het op en de rest is geschiedenis...

Dat mag een hap uit je budget lijken, een BMW 3 ActiveHybrid (3.0, 340 pk) kost je tegenwoordig minimaal 54.350 euro. Natuurlijk is een Kia Optima Hybrid (2.0, 190 pk) beter te vergelijken qua prijs, al speelt die dan weer in op een ander doelpubliek.

De jongens bij Autobild rapporteren dat de engineers bij Audi er alles aan doen om elk detail van de wagen beter te maken dan ooit. Het resultaat zou een luxueuzer interieur moeten zijn met een geëvolueerd MMI infotainment systeem. In het algemeen zou de kwaliteit van het interieur er - nog - op vooruitgaan en standaard niet meer zo "kaal" zijn.

De koplampen werden hertekend en krijgen hoogstwaarschijnlijk enkele designelementen van de CLS en de CLA mee. De grille zou een ovalere vorm krijgen die beter zou passen in het sportievere uitzicht.

De nieuwe C-klasse zou gebouwd worden op Mercedes' nieuwe MRA platform waardoor hij een drooggewicht van slechts 1.380kg zou hebben. Ondanks de gewichtsbesparing is de C-klasse toch zo'n 100mm langer geworden.

Dat betekent ook dat Lexus de cijfers van de wagen bekendmaakt. De hybride Lexus krijgt een uitstoot van slechts 99 g/km CO2 en verbruikt in de gemengde cyclus slechts 4,3 l/100 km. Niet slecht voor een wagen met 223 pk onder de kap. Dat vermogen puurt men uit een 2.5 viercilinder (181 pk), gecombineerd met een elektromotor van 105kW. Wie het gaspedaal vloert van bij de start haalt de 0 tot 100 km/u in 8,3 seconden.