Op het autosalon van München trok Mercedes-Benz het doek van de nieuwe GLC. Een model dat het merk met de ster een nieuwe richting in duwde. Alleen moest de GLC de spotlights delen met een Duitse concurrent die tegelijkertijd werd gelanceerd: de BMW iX3. Het inspireerde ons alvast tot deze vergelijking, die toen onbeslist eindigde. Geeft de prijs de doorslag?
Porsche trok zonet het doek van de Macan GTS, die de plaats inneemt tussen de 4S en de Turbo. Dit moet je weten:
Vroeger was het simpel bij Porsche: wilde je een Turbo Whistle en de lichte dreiging om achterstevoren tegen een boom te eindigen, dan koos je voor de Turbo. Ze noemden de 930 Turbo immers niet voor niets de Widowmaker. Was het compromis van de sportieve “sweet spot” met wat meer dagelijkse bruikbaarheid meer je ding, dan kruiste je resoluut de GTS-variant aan (voor Gran Turismo Sport).
Met de 5, een compacte crossover op benzine of elektriciteit en de 9, een kloeke plug-in hybride SUV, kent het gamma van Omoda al twee modellen. Daar komt volgend jaar een instapper bij, de Omoda 4.
Dat wordt een crossover van zo’n 4,4 meter met een design dat op z’n zachtst gezegd opvallend is. Scherpe lijnen, een drukke flank, opvallende lichtsignaturen, zwarte zijschorten en wielkasten in combinatie met een grote diffusor en een contrasterend dak: de designers hebben zich uitgeleefd toen ze deze Omoda 4 op papier hebben gezet.
In 2021 trok Toyota het doek van een hele reeks elektrische voorsmaakjes. Toen toonde het merk namelijk in één klap 13 conceptcars die samen de nieuwe bZ-familie leven in moesten blazen. Met zo’n aanbod pikten wij er destijds maar een paar van de meest relevante studiemodellen uit om uitgebreid te bespreken en één van de modelletjes die onder onze radar bleef, was de Compact Cruiser EV.
Hoelang is het geleden dat jij nog eens een nieuwe Seat overwogen hebt? De kans is groot dat het antwoord “best lang” is, en dat ligt grotendeels aan de opmars van een ander merk. In 2018 scheurde performancelabel Cupra zich namelijk van Seat af om verder door het leven te gaan als afzonderlijk merk.
De MG ZS is niet meer — of toch niet als EV. Terwijl het model met verbrandingsmotor wel een opvolger kreeg, werd de elektrische SUV vervangen door de nieuwe MGS5 EV.
Neen, Oscar Piastri, Max Verstappen en George Russel zullen volgend jaar niet achter een elektrische safety car rijden, maar het circuit van Spa gebruikt wel voor het eerst in haar geschiedenis een EV als interventiewagen!
