Net zoals neefje Volkswagen Polo zijn de verschillen tussen de originele Ibiza en deze facelift moeilijk te vinden. SEAT doet dan ook vooral een technologische update. Nochtans gaat deze generatie Ibiza al sinds 2008 mee, een lichte tussentijdse facelift in 2012 niet meegerekend.

Deze keer gaat het echter niet om een wedstrijd of een hypermiling king, het is Peugeot zelf die de test uitvoerde. De Peugeot 208 die lijdend voorwerp was in de test legde 2.152 km af op 43 liter diesel.

Of er ooit een Dacia-afgeleide komt, daar twijfelen we nog steeds sterk aan. Maar of 'ie nu komt of niet, het is best straf dat de jongens van RenaultSport zich hebben gebogen over een low-budgetwagen zoals de Sandero. De hatchback met R.S.-badge erop krijgen we nu in actie te zien naast de Mégane R.S. en een raceversie van de Fluence.

Begin dit jaar werd er een Sandero in Zweden gespot met sportieve opsmuk. Genoeg om de geruchtenmolen op gang te brengen dat er een hete Dacia op til staat. Correct zo blijkt, want Renault heeft zelf een teaservideo de wereld ingestuurd met het nieuws van een R.S.-variant.

Vorig jaar creëerden leerling bij Skoda nog een Citigo cabrio voor Worthersee, dit jaar halen ze het dak van de Fabia. Het is te zeggen, het achterste deel van het dak, want de FUNstar bouwt het kleintje van Tsjechische makelij om tot een pick-up.

Daarbij verdwijnen de achterste deuren om meer plaats te bieden voor de laadbak achteraan. Gek genoeg maken ze geen melding van hoe groot die bak nu juist is. Afgaande op de foto's mikken wij alvast op twee rechtstaande mensen lang.

De opmars van de kleine SUV is intussen merkbaar bij zowat elke constructeur. Toch vonden ze bij Skoda dat een kleine break nog steeds een plek heeft in het gamma, eerder dan voor een vervangende crossover te gaan, zoals Peugeot deed met de 2008. In dat opzicht is het niet abnormaal dat we hem even tegenover dat woekerende aanbod van SUV's zetten, in de vorm van de Captur, eerder dan er de Clio GrandTour uit te kiezen als rechtstreekse tegenstander.

Peugeot wist al eerder te vertellen dat de 308 een optionele GT Line krijgt en de 508 kan je ook al bestellen met dat pakket. Nu lijken de pas gefacelifte 208 en de RCZ ook gebruik te maken van dat pakket/ uitrustingsniveau. Momenteel is er enkel Britse info, al kan je er donders op gaan dat het ook hier beschikbaar zal worden.

De NISMO RS is de sportiefste variant van de opvallend goed verkopende Nissan Juke. De kleine crossover weet dankzij zijn aparte verschijning, kwaliteit en goede afwerking verrassend veel harten te veroveren. We geven het graag toe, wij hadden er ons hand destijds niet voor in het vuur gestoken. Maar Nissan en crossovers, er is iets mee. Getuige ook de Qashqai en X-Trail.

Het werd al eerder in de wandelgangen verteld dat de nieuwe i20 WRC van Hyundai tegen 2016 zal klaar zijn. Nu hebben we ook confirmatie: In 2016 zet Hyundai de nieuwe rallywagen in. Die is gebaseerd op de i20 en zal daardoor diens vijfdeursopstelling gebruiken.

We moeten het Ford nageven, het Amerikaanse merk doet er alles aan om haar driecilinders in de spotlight te houden. Terecht, want de Blauwe Ovaal was één van de eerste merken die door had dat zo'n klein torretje niet enkel moest gezien worden als budgettair alternatief. Nu, drie jaar later geeft de 1-liter EcoBoost niet enkel van jetje in stevig metaal zoals de Mondeo en C-Max, Ford weet er ook nog eens 140 pk uit te puren. Dat laatste verdiende volgens de ingenieurs van Ford een speciaal model. De Fiesta Black & Red Edition was geboren.