Met de EQA, EQC, EQV - en B Electric Drive destijds - begeeft Mercedes zich al enkele jaren in het elektrische landschap. Toch is deze EQS een nieuw begin voor Mercedes. Want dit is dé eerste elektrisch auto van Das Haus die op een speciaal daarvoor ontwikkeld elektrisch platform staat. Daarnaast kregen designers en ingenieurs carte blanche om dé meest luxueuze EV in de wereld te creëren. Wandel even mee met ons rond de EQS en al zijn imposante cijfers.

Ruwweg een jaar geleden verscheen de Polestar 2 mondjesmaat in ons straatbeeld. Na een jaar van feedback door eigenaars en media heeft het zustermerk van Volvo besloten de uitvoeringen van de elektrische sedan wat bij te schaven. Om zo beter in te kunnen spelen op de vraag van de (leasing)klant. Twee belangrijke factoren daarin zijn meer range en een lager prijskaartje.

Druk je het in miles uit dan wordt het nog minder, namelijk 94 miles. Of ze bij Tesla graag wat aandacht hebben? Misschien. Maar de echte reden ligt in de fiscaliteit. Canada geeft een premie van 5.000 dollar voor elektrische wagens maar dan moet de aankoopprijs wel minder dan 45.000 dollar bedragen. Tot voor kort was er geen enkele Tesla die aan dat criterium voldeed.

Bij Skoda heet de sportievere afwerking voor haar auto's niet RS-Line (naar analogie met de volbloed RS'en), wel Sportline. Die Sportline komt nu voor het eerst in de geschiedenis van het model naar de Octavia. Waardoor zowel sedan als stationwagen hun sportief zondags jasje aan mogen trekken.

De Tesla Model 3 is onnoemelijk populair. Geloof niet enkel de zakelijke rijder, het Amerikaanse merk heeft ook de cijfers om dit te staven. Want de Model 3 flirt met de grens van 1 miljoen geproduceerde exemplaren. Zo zijn er op dit moment al meer dan 950.000 stuks gebouwd sinds 2017. Geen enkele andere elektrische auto kent zo'n sterke productiecijfers. Om je een idee te geven: na 10 jaar Leafs aan de man te brengen heeft Nissan eind 2020 net de kaap van 500.000 exemplaren gehaald voor de elektrische hatchback.

Een goeie drie jaar geleden, in 2018, liet Mercedes de derde generatie van zijn knappe CLS op de wereld los. De shooting brake werd gelaten voor wat hij was, net als bij de eerste generatie houdt Stuttgart het nu weer alleen bij de originele vierdeurscoupé. Afgelopen zomer kreeg die al een technologie-update. Daarbij paste Mercedes vooral de rijhulpsystemen aan, en kregen het MBUX-infotainmentsysteem en Energizing-comfortsysteem een upgrade.

770 kilometer op één lading, Mercedes lijkt hét probleem van de elektrische auto te hebben opgelost met de EQS. Want de meeste auto's met klassieke verbrandingsmotor geraken niet verder op één volle tank duivelsstof. Alleen vragen we ons openlijk af hoe realistisch deze claim van Mercedes is. Want de EQS is verre van een petieterig eco-karretje. Nee, dit is een minimaal 330 pk sterke luxelimousine met alle bijhorende luxe aan boord. Kán een grote elektrische limousine dan zo ver geraken op één acculading?

Deze 1 aprilgrap verscheen op 1 april 2021 _____

In Dubai viel 'ie - wegens een gebrek aan elektrische oplaadpunten - al even te bestellen, nu komt de Range-Box van Polestar ook naar België. Die Range-Box is een dakkoffer die een accu van maar liefst 20 kWh herbergt. Een elektrische range-extender voor je elektrische auto. Niet eens zo slecht gevonden.

Geloof het of niet maar vorig jaar was de vinylplaat de meest populaire fysieke audiodrager op de markt. Voor het eerst sinds 1986 was de vinyl populairder dan CD. Lexus houdt wel van een steepje echte muziek en besloot de IS Wax Edition te creëren in samenwerking met Pitchfork Media. Een nagelnieuwe IS mét platendraaier. Klinkt simpel, is het niet.

Jawel, geen fout in de intro, Alpina is daadwerkelijk een autoproducent en geen tuner. Want alle Alpina's krijgen een eigen typeplaatje. Meer nog, het gros van auto's die Alpina bouwt rollen van de band bij BMW. Waar je dus ///M kan zien als de sportwagenafdeling van BMW, dan kan je Alpina bekijken als een afdeling die discretie en comfort wil verzoenen met indrukwekkende prestaties. Minder hooligan, meer maatpak dus. Niet anders bij deze B8.