De tijd dat de S-Klasse een nieuw design en nieuwe technologie op de markt bracht, ligt al lang achter ons. Gedaan dus met nieuwe lijnen en nieuwe snufjes die eerst op Stuttgarts grootste limousine werden geïntroduceerd, en dan langzaam hun weg vonden naar de andere Mercedes-modellen. Vandaag krijgen kleinere modellen die eer al eens toebedeeld.
BEKIJK HIER ONZE VIDEOREVIEW:
Nog niet zo lang geleden liet Tesla zelf de waarde van Bitcoin de hoogte in schieten door 1,25 miljard euro aan Bitcoin te kopen. CEO Elon Musk gelooft in de cryptomunt en wilde dat laten zien door erin te beleggen. Sindsdien aanvaardt Tesla de Bitcoin ook als betaalmiddel.
Vorig jaar presenteerde Citroën ons de nieuwe generatie C4. Een hatchback die hard breekt met zijn voorganger én de designlijn die het Franse merk nog maar enkele jaren daarvoor presenteerde uit het raam zwiert. Weg zijn de jolige Airbumps, in de plaats komen scherpere lijnen. Die nieuwe designrichting zullen we volgend maand eveneens te zien krijgen op een nieuw model. Het is te zeggen; na een hiaat van zo'n 5 jaar is de C5 terug van weggeweest!
Gedaan met de hot hatches in kekke Coupe Franche-koetswerkkleur, want de Peugeot 208 en 308 zullen geen GTi-versie meer krijgen. Peugeot Sport, de sportieve tak van Sochaux, geeft zijn sportieve modellen een naamsverandering. Een metamorfose, eigenlijk, want het rode GTi-label maakt plaats voor een geelgroen Peugeot Sport Engineered-label. Met drie geelgroene klauwstrepen.
Sinds 2015 staat een assemblagecentrum in het Nederlandse Tilburg in voor de eindassemblage van Europese Model S' en Model X'en. Bij de opening van het centrum sprak Elon Musk nog over een cruciale locatie voor de Europese activiteiten van het merk. Die blijkt op termijn iets minder cruciaal dan gedacht. Want het Amerikaanse merk heeft laten weten dat het op korte termijn de assemblagelijn in Tilburg zal stil liggen. Daardoor staan er 96 banen op de tocht.
De i4 mag je best zien als de opvolger van de BMW 4 Reeks Gran Coupé. Met zijn elektrische aandrijving wordt hij het tweede model dat naast de bestaande benzinemotoren aan het gamma wordt toegevoegd, na de iX3. De bedoeling is dat er ook nog een 4 Reeks Gran Coupé met verbrandingsmotor komt maar die zal BMW later presenteren.
Volgens AutoWeek komen er twee nieuwe versies met voorwielaandrijving aan van de Polestar 2. Hoewel de specificaties nog lang niet definitief zijn en ook niet door Polestar bevestigd worden, zou de nieuwe instapversie een batterijpakket van 63 kWh krijgen. Daarmee moet hij zo’n 400 kilometer ver geraken. De instapversie krijgt ook nog maar één elektromotor, een exemplaar op de vooras dat zo’n 224 pk moet produceren.
De berline in kwestie die uit Stuttgart komt, is natuurlijk de Porsche Taycan. En net als die Taycan heeft deze nieuwe Audi E-Tron GT er een heuse teasercampagne opzitten. Kijk je trouwens naar het succes van de Taycan, dan begrijp je dat Audi ook behoorlijk wat belang hecht aan deze volledig elektrische E-Tron GT.
BEKIJK HIER ONZE VIDEOREVIEW:
Maar in één land bij de dealer staan en toch de wereldmarkt domineren? Het was tot voor kort enkel de Ford F-150 pick-up gegeven. Daar komt nu de Hong Guang Mini EV van Wuling bij, een elektrische "auto" ontwikkeld door een joint venture van GM en SAIC die de EV-wereld op zijn kop aan het zetten is. Niet door zijn flitsende prestaties, gewaagd design of vernieuwende architectuur... wel door zijn spotgoedkoop prijskaartje dat zorgt voor een overrompeling in China.
Het Maserati van vandaag heeft heel wat te danken aan de Ghibli. De komst van de berline in 2013 was voor de Italianen de kans om hun productie op te schroeven en een breder publiek aan te spreken, nog voor de komst van de Levante als SUV. Was de GranTurismo wat minder praktisch en de Quattroporte iets teveel een nicheproduct, dan moest deze compactere Ghibli daar verandering in brengen.
