Eén verwachting kan deze Golf 8 GTI al meteen inlossen: net als bij de Golf 7 is de GTI ook nu weer de hoeksteen van het sportieve Golf-gamma. Vandaag is de GTI het vertrekpunt. Wil je liever dieselen, dan is er de Golf GTD, wil je je boekhouder te vriend houden, dan kom je uit bij de Golf GTE.

Wie had ooit vijftien jaar geleden durven denken dat de crossover onze wegen zou overspoelen? Wel, Nissan. Want het Japanse merk liet in 2004 haar Europese afdeling een surf en turf tussen een volbloed SUV en economische hatchback bedenken. De Qashqai was geboren! Een SUV zonder diens nadelen (hoog verbruik door vierwielaandrijving en hoge gebruikskosten door potige motoren). Of anders: een hatchback met een hogere zit en meer kofferruimte. Nissan noemde het "de crossover" toen de auto lanceerde in 2007.

De BMW X2 mag je zien als de dynamischere en minder praktische versie van de SUV X1. Het publiek dat BMW ermee wil aanspreken is jong, of op zijn minst jong van geest en heeft een actief leven. Als we dan even kijken in het gamma van de X2 dan lijkt de X2 xDrive25e een goed aanbod. Met dezelfde aandrijving als de plug-inhybride X1 toont hij een dynamischere lijn.

Wie vanaf 1 juli een Polestar 2 of een Volvo XC40 P8 koopt, krijgt voordeligere snellaadmogelijkheden. De Plugsurfing-laadpas die klanten bij hun aankoop krijgen, neemt voortaan ook Ionity-snelladers op aan een voordelig tarief. Wie al een Polestar 2 of elektrische Volvo XC40 heeft, zal vanaf 1 juli kunnen rekenen op dezelfde voordeeltarieven, aldus beide merken.

Een uitstap richting de Ikea zou je dan denken. Al is de Golf Variant nu ook weer niet zó ruim dat je er je nieuwe keuken in één keer in vervoerd krijgt. Hij groeide wel zes centimeter tegenover zijn voorganger en meet nu 4,63 meter. Dat komt al in de regionen van de Volkswagen Passat van zo'n twee decennia geleden. De kofferruimte groeide mee tot 611 liter en is daarmee al lang niet meer de grootste binnen de groep. Eerder zag de Golf Variant de Octavia Combi met 640 liter al passeren en nu is ook de Leon ST met 620 liter iets meer bagagebegerig.

Renault speelt al langer met het idee van een elektrische Mégane. Al heeft het bewust gewacht tot de populariteit groot genoeg was om een versie op stroom te lanceren. Er wordt daarbij geen nieuwe naam uit de lade gehaald, nee de elektrische hatchback zal door het leven gaan als Mégane E-tech Electric

Laat ons met een straffe stelling binnen vallen; De Opel Astra is al dertig jaar één van de meest zoutloze Duitse auto's op de baan. Zelfs de OPC-derivaten wisten weinig emotie tevoorschijn te toveren. Na dertig jaar lijkt er echter vernieuwing aan de horizon. Met dank aan moedergroep Stellantis. De nieuwe Opel Astra wordt een Peugeot 308 in een ander jasje en dat is het beste dat 'm ooit kon overkomen.

De Sportage van Kia is altijd wat een underdog geweest. Een underdog met wel degelijk kwaliteiten. Met het groeiende merkimago de laatste jaren in ons Belgenland heeft de nieuwe generatie Sportage alles in zich om potten te breken. Later dit jaar verschijnt die Sportage met alle informatie, Kia toont nu alvast het uiterlijk en interieur.

De keuze voor de breakversie is makkelijk te verklaren. Want net als de burgerlijk brave versies van de Skoda Octavia wordt ook de RS-variant het meest als Combi op het bestelformulier gezet. Is er zelfs iemand buiten het snelleresponsteam van de politie die een Octavia RS als vierdeurs heeft gekocht?

Pick-ups zijn hot, ook bij ons. In Amerika zijn ze dat al langer, dus kan er wel een promo-filmpje af waarin actrice Gabrielle Union haar mooiste glimlach mag gebruiken. Ohja, er staat ook nog een auto op, die in basis wel wat met de Bronco gemeen kan hebben maar toch gewoon graag zijn eigen weg volgt.