XPeng lance deux nouvelles versions : les G6 et G9 Standard Range. Elles se rechargent tellement vite que vous n'aurez pas le temps de décider si vous voulez un cappuccino ou un espresso. Mais, combien coûtent-elles ?
Après les versions Long Range et Performance lancées précédemment, les XPeng G6 et G9 sont désormais également disponibles en version Standard Range. Celle-ci combine toujours une batterie plus petite avec des temps de recharge ultra-rapides. Mais cela se traduit-il également par un prix intéressant ?
Stress de recharge 2.0
Mais commençons par faire monter le suspense et examinons les chiffres des deux modèles. Le XPeng G6 Standard Range a une autonomie de 480 km (WLTP) avec les jantes en alliage standard de 18 pouces (470 km WLTP avec des jantes de 20 pouces), tandis que le XPENG G9 Standard Range atteint une autonomie de 502 km (WLTP). La recharge rapide de 10 à 80 % s'effectue en 12 minutes grâce à une puissance respective de 382 kW (G6) et 445 kW (G9). Boire un café ou aller aux toilettes pendant ce temps sera très juste !

Nous oserions presque dire que ces XPengs entraînent un nouveau type de stress lié à la recharge : le stress d'avoir fait ce que vous aviez à faire pendant le temps nécessaire à la voiture pour se recharger à 80 %. Mais combien coûte ce stress lié à la recharge 2.0 ?
Moins cher qu'une Mazda 6e
Eh bien, XPeng nous a envoyé ce matin les prix des versions Standard Range du G6 et du G9, qui seront d'ailleurs construits en Europe, plus précisément en Autriche. La XPeng G6 est disponible à partir de 41 490 €. C'est même moins cher qu'une Mazda 6e ! Pour sa grande sœur, la G9, il faut compter au minimum 57 990 €. Est-ce suffisant pour vous convaincre ? Dites-le nous dans les commentaires !
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