Le gouvernement de Séoul a l'intention d'introduire de nouvelles règles pour les électriques. L'accent est notamment mis sur l'état de charge. Par exemple, les voitures électriques ayant une charge utile supérieure à 90 % ne pourront plus être garées dans les parkings (souterrains). En outre, la Corée du Sud veut obliger les fournisseurs à arrêter la charge rapide lorsque la batterie d’une électrique atteint 80 %. À terme, la Corée du Sud souhaite faire de cette limite de 80 % la norme, y compris pour les stations de recharge situées sur des terrains privés.