Ces dernières années, si vous vouliez une voiture de société, il n'y avait pas d'autre solution : elle devait être presque purement électrique. Même l'omniprésente voiture hybride rechargeable n'était plus intéressante, car 2024 était la dernière année où elle était encore déductible à 100 %. Ensuite, cette déductibilité diminuera de 25 % chaque année, de sorte qu'en 2028, votre voiture de société hybride rechargeable ne bénéficiera plus d'aucun avantage fiscal. Vous pouvez toutefois effacer cela de votre mémoire avec effet immédiat, car nous avons un nouveau gouvernement fédéral.

Nous pouvons difficilement l'ignorer : la direction prise par l'industrie automobile présente des aspects contradictoires. Par exemple, les nouveaux modèles doivent consommer et émettre de moins en moins, mais à chaque génération, ils deviennent un peu plus grands et, de préférence, plus hauts. C'est déjà difficile à concilier, et dans un environnement urbain, les voitures plus grandes et plus lourdes prennent plus de place et causent plus de dégâts en cas de collision. C'est ce qu'on veut supprimer à Paris.