Si Toyota ne construisait pas sa Corolla, le pick-up Ford F-150 serait la voiture la plus vendue au monde. En d'autres termes, un lourd pick-up équipé d'un gros moteur à combustion interne est la deuxième voiture la plus vendue au monde. Si le fait que la deuxième voiture électrique de Ford soit un pick-up peut nous sembler fou, d'un point de vue comptable, c'est parfaitement logique. Bienvenue au F-150 Lightning, le pick-up qui devrait permettre aux Américains de se brancher au secteur.

En 2015, Hyundai parlait déjà du lancement d'un pick-up en dévoilant le Santa Cruz Concept. C'était le signe avant-coureur d'un pick-up qui sera vendu principalement aux États-Unis. Hyundai a pris la liberté de positionner le Santa Cruz dans un segment inférieur à celui du Ford Ranger, celui des petits pick-ups. En outre, le Santa Cruz aura quatre portes, ce qui signifie qu'il pourra accueillir cinq personnes.

Pour l'instant, les Coréens se contentent de quelques croquis, car la grande première est prévue pour la semaine prochaine. C'est à ce moment-là que le feu vert sera enfin donné pour le Hyundai Santa Cruz, un pick-up qui était dans les limbes du développement depuis un certain temps.

Cela fait longtemps que Jeep n'a pas eu de pick-up dans sa gamme. Le dernier pick-up était la Comanche, une voiture basée sur le Cherokee de 1985 et celle-ci n'était même pas officiellement importée en Belgique.