Toyota denkt niet enkel in verschillende pistes na over de decarbonisering van het huidige gamma, ook zijn bestaande wagens zou de Japanse constructeur graag zien rondrijden zonder schadelijke uitstoot. Om dat idee in de praktijk te brengen, heeft het twee Corolla AE86's - een van de meest geliefde klassiekers van het merk - omgebouwd. Eentje kreeg batterijen aan boord, de andere rijdt op waterstof, maar niet via een brandstofcel: de bestaande viercilinder van de AE86 werd omgebouwd om H2 te kunnen slikken.

We zouden het bijna vergeten, maar Lexus gaf bijna 20 jaar geleden de aanzet voor een belangrijke stroming in de autosector. Zie je vandaag namelijk een hybride premiumauto, dan heb je dat deels te danken aan deze eigenzinnige Japanners. Zij lanceerden in 2005 de eerste hybridewagen in het luxesegment in de vorm van de RX 400h. Die bracht een vleugje milieuvriendelijkheid naar de wereld van de grote SUV’s, en die nalatenschap wordt nu verdergezet met de komst van de nieuwe RX.

Ieder jaar trakteert de autowereld ons op heel wat steengoede modelletjes, maar er kan maar eentje de beste zijn. Dat is voor 2023 de Jeep Avenger, of dat heeft een onafhankelijke jury van autojournalisten tenminste beslist.

De eerste elektrische Subaru is een feit, maar dat ze dat niet alleen verwezenlijkten is inmiddels publiek geheim. Zo werd deze Solterra zij-aan-zij ontwikkeld met de Toyota bZ4X, een auto die je ook daar kan zien als hun eerste échte EV. Subaru drukt wel zijn stempel in de vorm van standaard vierwielaandrijving, terwijl het design eveneens nauwer aansluit bij de rest van het gamma. Is dat genoeg voor een eigen plaatsje in EV-land? Wij zochten het uit.

De elektrische wereld zit al op het puntje van zijn stoel sinds Hyundai in 2020 de bloedmooie Prophecy Concept liet zien. Dat was namelijk de voorbode voor deze Ioniq 6, maar pas sinds midden 2022 laten de Koreanen mondjesmaat informatie los over het productiemodel.

Het kan soms snel gaan in de autosector, vooral wanneer je een flinke kapitaalinjectie krijgt.

Vanaf 2030 moet Peugeot in onze contreien een zuiver elektrisch merk worden.

Het verhaal van Sony’s eigen auto nam stilaan de proporties aan van de onwaarschijnlijke Apple Car of de Tesla Cybertruck die er maar niet komt.