Het is één van de vragen die je misschien wel het langste bezighoudt bij het bestellen van een nieuwe auto: welke carrosseriekleur kies je? Je denkt waarschijnlijk wel aan iets dat jouw individualiteit en karakter uitstraalt, maar tegelijk wil je geen kleurboek op je oprit die je op de tweedehandsmarkt niet meer kwijt krijgt. BMW biedt het antwoord in de vorm van de iX Flow Concept.

Het is al even stil in de wandelgangen van Chrysler. Amerikaanse fabrikant biedt in eigen land wel nog de verouderde Pacifica en de nog meer aftandse 300C aan, maar iets nieuws hebben we al een aantal jaar niet meer gezien.

Eerst wel, dan niet en nu toch weer misschien… Tech-fabrikant Sony koesterde al eerder plannen om de oversteek naar de autosector te wagen. Daartoe liet het in 2020 nog de Vision-S zien, een studiemodel met 33 camera’s, radars en sensoren om zijn omgeving te analyseren.

BMW is aan een elektrisch inhaalmanoeuvre bezig. Daarvan is de iX het boegbeeld, naast voorlopig al de compactere iX3 en de lagere i4. Ook in zijn elektrische ambities vergeet de Duitse constructeur zijn dynamische herkomst niet, en daarom pakt ook de grote iX uit met een M Performance-versie.

De Mercedes-Benz Vision EQXX Concept is een studiemodel in de letterlijke zin van het woord. Deze auto is namelijk geen voorbode voor een aankomend productiemodel maar wel een blauwdruk van hoe Mercedes de toekomst van de automobiel ziet. En die toekomst is naast elektrisch ook hoogtechnologisch, vederlicht en vooral aerodynamisch.

Bij zijn lancering vorig jaar presenteerde de Mercedes-Benz EQS zich als een nieuw begin voor het merk met de ster. Dit was namelijk hun eerste EV die op een speciaal daarvoor voorzien platform ontwikkeld werd en de ontwerpers kregen zowat carte blanche om hem tot “de S-Klasse onder de elektrische auto’s” te verheffen. Het resultaat was een technologiebom met een ongezien glad design en een relatief heftig prijskaartje van zo’n 120.000 euro.

Begin deze maand zette Joe Biden, de president van de Verenigde Staten, een stap in de richting van de elektrificatie van zijn land. Hij ondertekende namelijk een decreet dat besliste dat alle overheidsvoertuigen er elektrisch moeten zijn tegen 2035, en de lichtere exemplaren zelfs al tegen 2027. New York neemt die doelstelling alvast serieus met een aanzienlijke bestelling aan elektrische auto’s.

Het is een trucje dat de marketingafdeling bij Ford inmiddels niet meer vreemd is: het teruggrijpen naar vergane glorie.

Tegenwoordig is er keuze te over in het elektrische segment. Wil je een ruime SUV met zeven zitplaatsen, of moet het eerder makkelijk manoeuvreerbaar en betaalbaar blijven? Dan vind je sinds kort ook een antwoord onder stroom, en het aanbod groeit nog met de jaren. Ook 2022 heeft dus al heel wat nieuwe EV’s in petto, en wij grepen alvast vijf relevante exemplaren uit het assortiment.

Northvolt kwam de voorbije maanden al vaker in het nieuws omdat het bedrijf zo’n veelbelovende speler is in de groeiende markt van de autobatterijen. Het opvallendste daaraan was steeds dat de Zweed het enige Europese bedrijf was dat zover stond met zijn ontwikkeling, tussen een concurrentie van vooral Aziatische giganten zoals CATL, LG Chem en Panasonic. Nu voegt Northvolt de daad bij het woord met zijn eerste accu, die in de late uurtjes van 28 december van de band rolde.