Bij de overstap naar elektrische auto’s neemt Subaru zijn STI-afdeling gewoon mee, zoveel kunnen we al afleiden uit het plaagplaatje dat de Japanners vandaag vrijgeven. De constructeur brengt namelijk een heel gamma aan modellen naar de Tokyo Motor Show die onder handen genomen zijn door zijn STI-afdeling, waaronder ook een gloednieuwe EV.

Maserati is terug op dreef. Na een paar jaar van relatieve stilte presenteerde het eerder dit jaar al de MC20, een verrassend pure sportwagen, en binnenkort zit er ook een middelgrote SUV onder de noemer ‘Grecale’ aan te komen. Daar komt nu nog een onthulling bij, want Maserati geeft voor het eerst beelden vrij van een MC20 in een wel heel toepasselijke camouflage.

Het is al sinds jaar en dag het mantra van Mercedes-Benz en dat passen ze nu ook toe op hun elektrische modellen: “Das Beste oder nichts”. Zo hebben ze met de EQS bijvoorbeeld al de meest aerodynamische productiewagen ter wereld in handen, maar dat kunnen ze naar eigen zeggen nog beter. Daarom onthult Mercedes binnenkort de Concept EQXX, het toppunt van Duitse zuinigheid.

Geloof het of niet, maar de Volkswagen Amarok gaat alweer mee sinds 2010. Hoewel bedrijfsgerichte voertuigen doorgaans een langer leven beschoren zijn dan personenwagens is het toch hoog tijd voor een vervanger. Volkswagen kondigt nu aan dat die eind 2022 gelanceerd wordt en toont ons daarbij wat eerste beelden.

Het gamma aan volledig elektrische Lexus-modellen is tegenwoordig in één adem genoemd: er is enkel de UX 300e. Dat blijft dan nog een “omgebouwd” verbrandingsmodel want de UX staat ook in de catalogus met een hybride aandrijflijn. Ook Lexus komt nu echter met een model dat vanaf het begin als elektrische wagen ontwikkeld wordt, en daarvoor gaan ze naar alle waarschijnlijkheid even shoppen in de rekken van zustermerk Toyota.

De Kia Niro is geen onbelangrijk model voor de Zuid-Koreaanse fabrikant. De crossover was destijds Kia’s eerste volledig eco-gerichte model en vertegenwoordigde als zelfladende hybride, plug-inhybride en zuiver elektrische variant ook alle vormen van elektrificatie die het merk in huis had. Je merkt het: de verwachtingen liggen hoog.

Over een kleine twee weken gaat in Los Angeles het doek van de Hyundai Seven. Dat wordt een conceptmodel dat vooruitblikt op een nieuw elektrisch model in de Ioniq-line-up. Lang hoef je niet te raden naar wat voor model dat precies gaat zijn: dit wordt de voorbode van de Hyundai Ioniq 7.

We zouden het haast vergeten, maar de huidige Range Rover is intussen al bijna tien jaar op de markt. Naar huidige autotermen een eeuwigheid, maar de opvolging staat al een tijdje klaar in de coulissen. Meer zelfs: volgende week dinsdag, op 26 oktober, halen de Britten het doek van de vijfde generatie van de originele luxe-SUV.

De Britse luxeconstructeur Rolls-Royce laat in zijn toekomstkaarten kijken. Tegen 2030 wil Rolls alleen nog maar elektrische modellen verkopen – niet toevallig de datum waarop de thuisbasis, het Verenigd Koninkrijk, de verkoop van nieuwe verbrandingsmotoren wil verbieden. De eerste elektrische Rolls gaat nu een uitgebreide testfase in. Het debuut staat gepland in 2023, zodat de eerste klanten de sleutels tegen het einde van dat jaar in ontvangst kunnen nemen.

In een persbericht dat Polestar deze week de wereld in stuurde toont het merk zijn Research & Development-afdeling in het Verenigd Koninkrijk. Vijf heren zijn daar blijkbaar druk in de weer om een sleeptouw aan een half afgewerkte auto te bevestigen. Die auto lijkt opvallend veel op een concept dat Polestar een dik jaar geleden presenteerde: de Precept.