In 2021 trok Toyota het doek van een hele reeks elektrische voorsmaakjes. Toen toonde het merk namelijk in één klap 13 conceptcars die samen de nieuwe bZ-familie leven in moesten blazen. Met zo’n aanbod pikten wij er destijds maar een paar van de meest relevante studiemodellen uit om uitgebreid te bespreken en één van de modelletjes die onder onze radar bleef, was de Compact Cruiser EV.

Een dikke 35 jaar geleden stampte Toyota Lexus uit de grond, en het doel was simpel… Of net niet, want Lexus moest niets minder dan de beste auto ter wereld ontwikkelen. Het resultaat was de LS en die kreeg door de jaren heen gezelschap van bijvoorbeeld een kleinere ES en RX, een nog kleinere NX, een compacte UX en tegenwoordig zelfs een ronduit petieterige LBX. Tegelijk verdwijnt de LS langzaam maar zeker naar de achtergrond; tijd dus voor een nieuwe naam bovenaan Toyota’s ladder.

Nissan toont er onder meer de facelift van zijn Ariya en Suzuki brengt de gekke e-Sky mee naar de Japan Mobility Show. Maar welke Toyota’s staan straks in de spotlight in Japan?

Wat is dit?

Je kan veel zeggen over de Toyota Corolla Cross, maar niet dat het de meest opwindende wagen ter wereld is. Zuinig, dat wel. Praktisch ook. Maar stiekem vond je die Powerpointpresentatie van Dirk van HR visueel nog interessanter dan de Cross. Je weet wel: die zonder foto’s en met véél te veel tekst. Maakt de facelift daar komaf mee?

De kans is groot dat we geen Toyota “bZ” meer gaan zien in Europa. Toyota denkt er immers over na om de aparte benamingsbadges voor zijn stekkerwagens bij het huisvuil te gooien. De bZ4X krijgt nog een facelift en ook diens Touringvariant komt nog onze kant op, maar een bZ2X of bZ3X hebben we niet.

Voor we vervallen in een ellenlange filosofische reflectie over kippen en eieren, misschien even de context schetsen. Waterstof leek ooit de oplossing voor al onze problemen: ecologisch én gemakkelijker te tanken dan een EV. Maar de interesse in waterstof lijkt ondertussen wat opgedroogd. Het aantal modellen en waterstofstations blijft zeer beperkt, Stellantis kondigde deze zomer zelfs aan dat het op middellange termijn geen toekomst ziet in de technologie.

Getinte ruiten moeten toch één van de vaakst aangevinkte opties zijn bij het bestellen van een nieuwe auto. Zo zien sommige modellen er maar wat pover uit zonder verduisterd glas en bovendien geeft het je ook dat extra beetje privacy in je auto. Anderzijds kan het kostelijk zijn om ruiten te laten blinderen terwijl te sterk verduisterde raampjes je auto wel eens een louche uitstraling kunnen geven. Inderdaad: kiezen is maar weer eens verliezen.

Toyota heeft een nieuwe Land Cruiser en dat zal je geweten hebben. Zo pakt de terreinwagen uit met een heerlijk retro-ontwerp waarmee hij zonder schroom naast de gemiddelde Land Rover Defender of zelfs Mercedes G-Klasse mag gaan staan.

Denk jij bij het horen van de naam “Toyota” nog aan saaie auto’s, dan heb je duidelijk al even niet meer in hun gamma gekeken. Toegegeven: van een Corolla Cross krijgen wij het ook niet bepaald warm en uitleggen waar de naam “bZ4X” voor staat is genoeg om je huilbaby ter plekke te laten indommelen.