De Alfa Romeo Giulia begint stilaan aan de winter van zijn carrière. Hoewel hij eind vorig jaar nog een koplamplift kreeg, blijft er één model sinds de introductie in 2015 opvallend afwezig: een stationwagenuitvoering.

Lynk & Co is inmiddels geen onbekende meer in onze contreien. Zo betraden ze twee jaar geleden het Europese vasteland met de 01, een hybride-SUV die zijn platform deelt met de welbekende XC40 van concerngenoot Volvo. Die kan je hier sindsdien als enige model kopen, al viel Lynk & Co vooral in de smaak door zijn interessante private leasingformule. In thuisland China is de constructeur echter sterker vertegenwoordigd met een heel gamma aan modellen, waar ze nu deze 08 aan toevoegen.

Spoelen we even terug naar juni 2022, dan vinden we daar opmerkelijk nieuws uit de Polestar-stal. Zij pakten namelijk uit met een BST Edition 270 van de Polestar 2, een variant die teruggreep naar het opgepompte exemplaar waarmee het merk een jaartje eerder de Goodwood-heuvelklim trotseerde.

Ben je wat thuis in het gamma van Audi, dan heb je misschien al een interessante tendens opgemerkt. Zo hebben hun zuiver elektrische modellen — zoals de Q4 e-tron en de Q8 e-tron — een even cijfertje achter de letter, en dat geldt ook voor de aankomende EV’s.

Dit jaar viert Land Rover feest. Het is namelijk 75 jaar geleden dat ene Maurice Wilks het silhouet van de allereerste Land Rover in het zand tekende, en de rest is geschiedenis. Zo is dat ene model inmiddels uitgegroeid tot een heel merk, waarin er nog steeds een spirituele opvolger te vinden is van het offroadertje waar het een driekwarteeuw geleden allemaal mee begon. En hoe vier je zo’n jubileum beter, dan door even terug kind te zijn…

Zij die SsangYong al even volgen, weten dat de Zuid-Koreanen het de voorbije jaren niet gemakkelijk gehad hebben. Zo was voormalig eigenaar Mahindra & Mahindra een tijd lang op zoek naar een overnemer voor het merk, waarbij kandidaten van het Chinese Geely tot de Koreaanse busbouwer Edison Motors op het toneel verschenen… en terug verdwenen.

Wat de Wrangler is voor Jeep, is de nieuwe generatie Bronco op korte tijd geworden voor Ford. Want de Bronco heeft maar één doel: elk terrein verslinden als een geit. Niet onze woorden, wel die van Ford, die met trots de term Goat (Goes Over Any Type of terrain) op de Bronco kleven. Binnenkort kan een select clubje Belgen ook proeven van de noeste offroader. Want een gelimiteerd aantal exemplaren komt naar onze contreien.

Negen maanden geleden pakte Mercedes uit met de gloednieuwe GLC, maar niet voor iedereen. Zij die namelijk per sé een schuin aflopende daklijn wensten, vonden nog steeds de vorige generatie in de configurator. Bij Mercedes weten ze echter goed genoeg dat dit een steeds groter wordende groep betreft, dus ook die krijgen nu een nieuwe ‘Benz om van te dromen in de vorm van deze GLC Coupé.

Volvo heeft wat te vieren, want zijn XC60 bleek vorig jaar terug te verkopen als zoete broodjes. Zo gingen er in 2022 maar liefst 5.196 stuks van over de Belgische toonbank, wat het model kroont tot tweede bestverkochte Volvo na die andere SUV: de XC40. Hoe kan je dat dan nog verbeteren, moeten de Zweden zich afgevraagd hebben. Simpel: door het ding van zijn logo’s tot zijn velgen te draperen in stoer zwart.

Goed nieuws voor zij die nooit gestopt zijn met geloven in Mitsubishi: je hebt terug iets om naar uit te kijken. En nee, dan hebben we het niet over schaamteloze Renault-kopieën als de ASX-tur of de aankomende Cliolt, maar wel over een échte Mitsubishi.