Heel wat namen zijn bij ons op de redactie de revue gepasseerd wanneer we hoorden dat er een MC20 zonder dak aan zat te komen. De typisch Italiaanse keuze was bijvoorbeeld ‘Spider’ of ‘Spyder’ geweest, want die naam heeft al op de achtersteven van menig Alfa Romeo, Ferrari of — inderdaad — Maserati mogen prijken.

Een huurauto is de snelste auto ter wereld, zegt men wel eens. Dat ligt er dan vooral aan dat het niet je eigen auto is, en je er daardoor minder voorzichtig mee om zou gaan en dus wat brutaler mee zou rijden dan gewoonlijk. In het geval van de nieuwste vloot huurwagens van Hertz mag je die uitspraak echter letterlijker dan ooit nemen, want veel sneller dan deze Ford Shelby GT500-H wordt een auto niet.

De nieuwe DeLorean mag dan helemaal niet gaan lijken op het originele exemplaar met zijn hoofdrol in de Back to the Future-films, maar hij blijkt alvast een even competente tijdmachine te zijn. Waar de herrezen constructeur tot voor kort namelijk een onthullingsdatum in augustus beloofde, blijken we nu plots zo'n drie maanden minder lang te moeten wachten. Dat is dus nog steeds in de future, maar dan een klein beetje back.

Dat een zuiver elektrische AMG perfect mogelijk is, bewezen de Duitsers al met de EQS en later ook de EQE. Voorlopig is het echter nog wachten op een AMG die op stroom even van de pot gerukt weet te zijn als pakweg één van de GT-modellen met die iconische biturbo-V8 in het vooronder.

Porsche’s naamgeving lijkt iets voor de kenners, maar in essentie is het eenvoudig. Staat er GT-en-nog-iets achter, dan gaat het om een circuitwapen en staat dat er niet, dan kan je er gewoon mee naar de bakker. Ook die GT-modellen kennen echter hun onderlinge hiërarchie, en die hanteert – zoals alles in de racerij – het principe van less is more.

Je bent rijk en je wil wat, en liefst niet zomaar wat. Voor de gemiddelde Ferrari haal jij dus je neus op, en zelfs specialere modelletjes zoals de LaFerrari of de Daytona SP3 konden je waarschijnlijk al niet meer helemaal bekoren. Zelfs voor die doelgroep hebben ze in Maranello een antwoord klaar, en dat neemt deze keer de vorm aan van deze SP48 Unica.

Hypercars shmypercars. Tegenwoordig heeft zowat elke autoproducent een van de pot gerukte sportwagen met prestaties die bijna niet meer te vatten vallen. Hoe ga je daar mee om als tuner? Wel, Brabus alvast door de meest extreme offroadbuggy ter wereld te creëren. De 900 Crawler is geboren.

Voor zij die niet helemaal mee zijn: Alpine doet sinds kort mee in de Formule 1. Hun team ging voorheen door het leven onder de Renault-vlag, maar voor de start van het seizoen van 2021 werd de naam — om voor de hand liggende redenen — veranderd om naar het sportievere merk van het concern te verwijzen. Voor de race van komend weekend, die in Miami plaatsvindt, neemt het team voor het eerst een paar van zijn A110’s mee naar de VS.

“Alweer een nieuw automerk,” horen we je al denken, maar dat klopt niet helemaal. Het Amerikaanse Rezvani bestaat namelijk al een klein decennium, en gaf ons in die tijd een aantal opmerkelijke modellen. Zo kregen we in 2015 de Beast te zien, en dat was in de basis een Ariel Atom met een even knappe als lichte carrosserie uit koolstofvezel eroverheen gespannen.

De Ford Mustang is nog een lekker ouderwetse auto met haar op de borst, zeker in de combinatie van atmosferische V8 en manuele zesbak met die kuitentrainende koppeling. Wie de mouwen nog wat meer wil opstropen, kan sinds vorig jaar opnieuw uitwijken naar de Mach 1, het label dat sinds jaar en dag de kloof tussen de werkmans-Mustang en de potente Shelby-modellen wil dichtrijden.