Vrijwel ieder merk gaat tegenwoordig aan de SUV, en dat geldt ook voor luxemerken. Zo was Porsche er als eerste bij met zijn Cayenne, heeft Aston Martin inmiddels de DBX en doet de Lamborghini Urus al een paar jaar de koppen draaien — al dan niet om de juiste reden.

Wanneer de politie een auto in beslag neemt en de eigenaar die niet meer komt ophalen, dan wordt de auto doorgaans tegen opbod verkocht. Dat is niet alleen bij ons zo, maar ook in Tsjechië. Daar plukten agenten zo’n 10 jaar geleden deze Ferrari 458 Italia van de straat, maar die vonden ze blijkbaar toch net te mooi om te laten gaan. Na de bolide eerst een decennium stof te laten vangen, besloten ze dan maar om hem om te bouwen tot politievoertuig.

Maserati heeft een rijke racehistorie. Eentje die je niet zo maar kan laten uitdoven. Daarom heeft het Italiaanse merk besloten om een nieuw trackdayspeeltje te lanceren. Die Project24 mag gezien worden als de spirituele opvolger van de in 2006 gelanceerde MC12 Edizione Corse die eveneens specifiek voor het circuit werd ontwikkeld.

Europa heeft zopas de overlijdensakte van de verbrandingsmotor getekend, en dus moet vrijwel iedere constructeur zo snel mogelijk aan de stekker. Dat geldt ook voor Alpine, dat zelfs al met concrete plannen naar buiten kwam.

Om te geloven dat de pick-up springlevend is in de VS, hoef je nog maar te kijken naar hoeveel zuiver elektrische exemplaren er daar tegenwoordig te verkrijgen zijn.

Jawel: ook constructeurs als Lamborghini moeten stilaan aan elektrificatie gaan denken. Sterker nog: de knotsgekke Italianen kwamen al met een concreet plan over de boeg. Zo beloven ze in 2025 een eerste zuiver elektrische Lambo op de markt te brengen, en zal elk model dat er vanaf 2024 in het gamma staat een hybride zijn.

Zo’n vijf jaar geleden betekende de letter ’N’ nog niet veel in de autosector, maar kijk eens waar ze vandaag staan.

Bij Autofans zijn we niet vies van een smaakvol stukje tuning. Schroef bijvoorbeeld een bodykit tegen je Honda E aan of zaag het dak van je nagelnieuwe Defender, en je kan er prat op gaan dat we een artikeltje aan je bijverdienste wijden. Ook Mansory gaat nog eens met onze aandacht lopen, al zijn we net helemaal zeker of dat wel om de juiste reden is.

De nieuwe BMW 2 Reeks Coupé schuimt al even onze wegen af, maar de extra pittige M2-versie kregen we voorlopig nog niet in vol ornaat te zien. In de tussentijd stuurde de Beierse constructeur wel al het een na het andere plaagplaatje de wereld in, maar op de officiële lancering is het naar verluidt wachten tot oktober. “Zu lang,” moeten ze bij AC Schnitzer gedacht hebben, en dus bouwden ze maar hun eigen M2-waardige versie van de 2 Reeks.

Sinds zo’n vijf jaar heeft het alfabet van de sportieve auto’s er een nieuwe letter bij. Toen lanceerde Hyundai namelijk het N-label met een verbazend competente i30-hothatch — inderdaad: de i30 N.