Beste autoliefhebbers, berg je hooivorken maar op. Ten eerste omdat hooivorken toch een beetje ouderwets zijn, en ten tweede omdat de overgang van Alpine naar een elektrisch merk niet meer te betwisten valt. Het is een feit, dus je kunt het maar beter accepteren. Temeer omdat de beloften van het merk aantrekkelijk zijn...

Wat is dit?

De belangrijkste auto in jaren voor BMW. Want de iX3 is het eerste kind van BMW's Neue Klasse die een storm aan nieuwe modellen moet brengen. Auto's die technisch, designmatig en qua rijgevoel compleet breken met de huidige line-up van het merk. Goed nieuws: de iX3 toont dat het merk in zijn opzet is geslaagd.

Wat is dit?

Een circuittest van een BMW. Maar dan niet van het nieuwste M-product. Wel besloot BMW ons met de nagelnieuwe iX3 over het Ascari-circuit te sturen in het zuiden van Spanje. Klinkt eigenaardig, al zit er een logische reden achter.

De ontvangst van de K4 heeft Kia gemotiveerd. Want nadat dat model vanuit de Verenigde Staten naar Europa kwam om de Ceed te vervangen (weliswaar met een gewijzigd koetswerk), sturen de Koreanen opnieuw een “internationaal model” naar het Oude Continent.

Dus jij dacht dat Ford klaar was na het verbasteren van de Capri en Mustang tot elektrische SUV's? Denk opnieuw! Het merk met de blauwe ovaal heeft namelijk besloten een andere iconische naam te herwerken. Want moeten we info van Automotive News geloven, dan krijgt Europa zijn eigen Bronco, naast de in Amerika verkochte Bronco en Bronco Sport. Volg je nog?

Het is een publiek geheim dat Kia in 2026 met de EV2 op de proppen komt, de elektrische evenknie van de Picanto die je meteen ook mag zien als het Zuid-Koreaanse alternatief voor de Renault 5 E-Tech en consorten.