Wat is dit?
Weet je nog toen Volvo in de jaren 90 zijn V70 stationwagen verhoogde en 'm de XC-benaming gaf (voor "Cross Country")? Die naam werd zo iconisch dat Volvo de twee letters stal om op al zijn SUV's te kleven, van XC40 tot XC90. Ondertussen zijn er ook elektrische SUV's bij het merk, met de naam EX, waardoor er terug ruimte is voor de XC. Maak dus kennis met de EX30 Cross Country, de "Electric Cross 30 Cross Country" dus... ofzoiets.
Audi RS 3 competition limited: ode aan 50 jaar vijfcilinder (maar ook een beetje saai)
Noem ons oude zielen, maar er was een tijd (begin de jaren 2000) dat de Volkswagen Group zijn technisch kunnen in het gezicht van alle fabrikanten wreef. Er was de Passat met een W8, de van de pot gerukte Touareg V10 TDI en de Bugatti Veyron zag het levenslicht. Tussendoor lepelde Volkswagen ook nog een W12 in een Golf, al bleef dat bij een concept. Ondertussen lijkt de bron wat uitgedroogd. En deze RS 3 competition limited maakt dat pijnlijk duidelijk.
Dacia Striker is verhoogde stationwagen/ verlaagde SUV... maar ook een schot in de roos?
Dacia? Dat zijn budgetkarretjes! Met name de Sandero profileert zich al enkele jaren als de goedkoopste auto van België. Aan de andere kant van het spectrum gaat Dacia steeds meer upmarket. Na de Bigster als grote broer van de Duster, is het nu tijd voor de Striker.
Dit wordt de eerste Volkswagen ID Golf
De medewerkers van Volkswagen verslikten zich waarschijnlijk in hun curryworst tijdens de laatste personeelsmeeting. Ze kregen er immers niet alleen informatie over de fabriek te horen, VW toonde prompt een plaatje van de nieuwe Golf, de negende generatie alweer!
Vernieuwde Cupra Born is naar de knoppen (en daar zijn wij blij om!)
Echt oud zag hij er niet uit, maar de Cupra Born heeft al een kleine vijf jaar op de teller. In autotermen het moment voor een kleine midlifecrisis en een tripje naar de plastische chirurg.
De Dacia break komt eraan!
Al in november van vorig jaar droomde collega Joram over een Dacia break. Gebeden die nu aanhoord lijken, want volgende week onthullen de Roemenen meer dan waarschijnlijk een grote stationwagen.
G-Power toont hoe je écht een M2 onder handen neemt, BMW
Na de eindeloze M Performance Parts-catalogus, heeft BMW een nieuwe manier gevonden om g̶e̶l̶d̶ ̶u̶i̶t̶ ̶d̶e̶ ̶z̶a̶k̶k̶e̶n̶ ̶v̶a̶n̶ ̶k̶l̶a̶n̶t̶e̶n̶ ̶t̶e̶ ̶s̶l̶a̶a̶n̶ / klanten op hun wenken te bedienen. Want voortaan kan je ook een Track Kit krijgen voor je M2. Bij G-Power vinden ze dat maar lauwe bier, waardoor ze BMW even tonen hoe het moet, met goedkeuring van TÜV!
Oeps: BMW gooit per ongeluk nieuwe M2-variant online
Een M-model van BMW, dat betekende jarenlang een handbak en al het vermogen van de motor richting achterwielen. Al veranderde dat de voorbije jaren in sneltempo. De M2 was zowat de laatste der Mohikanen, de laatste pure BMW M volgens de puristen. En ook daar gaat de achterwielaandrijving op de schop. Huiver en spui uw gal in de reacties, o klavierridder.
Citroën ë-C5 Aircross getest - Met de ‘C’ van Comfort (2026)
Wat is dit?
Dit is Citroëns nieuwe vlaggenschip, beter bekend als de tweede generatie C5 Aircross. Die werd een dik jaar geleden in conceptvorm aan ons voorgesteld, compleet met knotsgek design en volledig elektrische aandrijflijn. Dus nu de C5 Aircross effectief van de productielijn loopt: wat blijft er van al die beloften over?