Renault et Lotus, ce n'est pas vraiment le mariage auquel on s'attendrait. Pourtant, les deux marques partagent un intérêt commun : Horse Powertrain. Car Geely, la maison mère de Lotus, et Renault sont les forces motrices derrière ce motoriste. En plus d'un nouveau moteur hybride capable de prendre sans effort la place d'un moteur électrique, l'entreprise a également développé un nouveau 3-liter V6 à assistance hybride. La Lotus Emira aura l'honneur de l'étrenner l'an prochain.
+500 ch ? Sans problème !
Aujourd'hui, si vous poussez la porte d'un concessionnaire Lotus en quête d'une Emira, vous avez le choix entre un 3.5-liter V6 Toyota et un 2-liter quatre cylindres Mercedes-AMG. Ça colle à l'esprit « kitcar » du Lotus d'antan, mais au sein du groupe Geely, Lotus a grimpé les échelons en tant que marque premium. Et qui dit premium, dit moteur « maison ». Celui-ci est désormais fourni par Horse Powertrain (filiale de Geely et de Renault) et prend la forme d'un savoureux 3-liter V6 doté de technologie hybride.
Même si l'idée d'une Lotus hybride vous hérisse le poil, ce V6 fait honneur à Colin Chapman. Il pèse à peine 160 kg (plus léger que quasiment tous les V6 actuellement en production de masse, et à peine plus lourd qu'un quatre cylindres), tout en crachant jusqu'à 530 ch et 700 Nm. Le moteur présenté par Horse Powertrain est couplé à une boîte automatique à quatre rapports avec moteur électrique intégré. La boîte manuelle semble donc disparaître de l'Emira, mais en contrepartie, vous obtenez une configuration unique dans une voiture de sport. Fun fact : à l'origine, l'Emira devait être remplacée par une variante électrique co-développée avec Alpine (comprenez : l'A110). Lotus tire donc définitivement un trait là-dessus. Tout comme sur l'Emira avec V8.
L'avis d'Autofans
En secret, on a très hâte de découvrir cette création. Un 3-liter six cylindres, ce n'est pas nouveau dans une sportive (BMW M2, ça vous parle ?), mais un V6 hybride avec boîte auto à quatre rapports dans un coupé léger ? Ça titille notre fibre d'amateurs. Car soit cette Emira rafraîchie sera un diamant, soit un... étron poli.
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