Zeg nooit "het is maar een A-klasse". Want het is die A-klasse die de basis vormt voor een hele nieuwe reeks binnen Mercedes. De kleine relschopper is de basis van de CLA en nu ook van deze GLA, de crossover van Mercedes' instapper. Een instapper die het jonge volk moet aanspreken, en dat lijkt Mercedes nog te lukken ook met dit lijnenspel in de GLA.

4,42 meter lang is hij, 1,49 meter hoog en 1,8 meter breed. Dankzij een kleine spoiler, diffusor en bumper kan Mercedes uitpakken met een cW-waarde van 0,29.

Onder de kap

Geen verrassingen onder de motorkap van deze Mercedes GLA. De GLA 200 CDI is 136 pk en krijgt 300 Nm. De GLA 220 CDI is er eentje met 270 pk en 350 Nm. Wie liever benzine tankt kan kiezen voor de GLA 200 met 156 pk of de 211 pk sterke GLA 250. Standaard levert Mercedes haar GLA met een zestraps handbak. De DCT-automaat is beschikbaar op de GLA 250 en 220 CDI. De vierwielaangedreven beschikt ook over de optionele automaat. Wie de 4MATIC wil kan dat op alle versies behalve de GLA 200.

De strafste variant verbruikt 7,1 liter, de CO2 uitstoot bedraagt 151 g/km. De zuinigste Mercedes GLA stoot officieel 4,3 liter uit, daarvoor moet je de GLA 200 CDI hebben. Diens CO2 uitstoot is 114 g/km.

Voor wie zulke cijfers weinigzeggend zijn wachten best even op de GLA AMG. Die zal 360 pk onder de kap krijgen. Wanneer die op het podium komt is niet geweten.