Récemment dévoilée, la première Astra sous les ailes de Stellantis n'a pas seulement l'air fraiche, elle a aussi les mêmes fondations que la toute nouvelle Peugeot 308. Elle est d’ailleurs placée juste en dessous de la française au catalogue, vu que l’Opel Astra débute à 24 150 € et la nouvelle Peugeot 308 à 25 000 €.

Trente mille cinq cent euros, c'est le minimum que vous devrez payer à Opel pour conduire un Grandland. En échange de cet argent, vous obtenez un crossover spacieux doté d'un puissant moteur essence 3-cylindres de 1,2 litre et 130 ch. De plus, vous pouvez mettre en valeur l'intérieur du Grandland, car le Pur Panel numérique est disponible dès le départ. Si vous versez un peu d'argent supplémentaire, l'écran devant le vous s'agrandit encore un peu.

Avec la nouvelle génération de la 308, Peugeot continue de s'appuyer sur la très forte génération précédente. Une génération qui présentait des dimensions spacieuses et un excellent châssis. La nouvelle mouture reprend ces éléments de base et y ajoute un style plus prononcé. Cela fait de la nouvelle 308 l'une des compactes du segment C les plus attrayantes du marché. L'arrivée d'une version plug-in devrait garantir un nouveau succès sur le marché flet. Mais quel est le prix de la nouvelle 308 ?

La Ioniq 5 est proposée en deux versions avec des capacités de batterie différentes. La plus petite est de 58 kWh et avec un moteur 170 ch, elle vous permettra de parcourir plus de 380 km. Pour cela, vous mettez 45 999 euros sur la table. Il s'agit de la version de base Core, qui n'est disponible qu'avec la plus petite batterie.