Soyons honnêtes. Si les designs de la gamme récente sont appréciés à juste titre, on entre tout de même dans un showroom Dacia principalement parce qu'on a envie de faire des économies. Et puis, bien sûr, il y a le prix au kilomètre, c'est-à-dire la consommation. Chez Dacia, plus de diesels, mais des motorisations hybrides et l’option d’une version au LPG.