PV5
Kia n'affiche aucune autonomie pour ce PV5 Chassis Cab Long Range (et c'est voulu)
Vous lorgnez un VE ? Vous voulez évidemment savoir une chose : jusqu'où ça roule, ce truc ?! Même sur le marché des utilitaires légers électriques, la question revient sans cesse. Pourtant, Kia ne communique aucun chiffre d'autonomie pour son PV5 Chassis Cab Long Range doté d'une généreuse batterie de 71,2 kWh. Et c'est voulu…
par Yves Wouters
Kia PV5 : désormais en 7-places (+ prix belges)
Depuis son lancement, le Kia PV5 dispute au Volkswagen ID.Buzz le titre de « minibus le plus sympa ». Le Coréen dégaine aujourd'hui deux nouvelles armes : une pour la famille nombreuse, une pour le bricoleur.
Essai : Kia PV5 Passenger, couteau suisse au courant coréen (2026)
Le nombre de monospaces fond à vue d'œil. Heureusement, les utilitaires à deux, voire trois rangées de sièges se multiplient…et ils ne sont plus dessinés par les créateurs de boîtes à tartines ! Le Kia PV5 Passenger en est un bel exemple. Mais tient-il la route en tant qu'utilitaire pratique ET voiture familiale ?
Le Kia PV5 décroche un record du monde
La première camionnette électrique de Kia fait déjà son entrée dans le Guinness World Record Book ! Non pas pour son design ou son temps de recharge, mais pour un autre élément important : la plus longue distance parcourue en une seule charge de batterie.