De Porsche Taycan gaat alweer mee sinds eind 2019, maar dat zou je er misschien niet aan zeggen. Dat ligt er vooral aan dat het model een dikke vier jaar later nog steeds één van de toppers op de elektrische markt is met zijn strakke looks en dito rijgedrag, en natuurlijk zijn potente aandrijflijnen die uitpakten met een tweetraps versnellingsbakje om de topsnelheid en de efficiëntie te vergroten. Toch is het inmiddels tijd voor een facelift en doet Porsche een facelift, dan doen ze dat goed.
Officieel: BMW 5 Reeks Touring is er meteen ook als elektrische i5 (2024)
Een klein jaar geleden stond de BMW-ereld even op zijn kop, want toen werd de nieuwe 5 Reeks gelanceerd. Die pakte niet alleen uit met een vlijmscherp nieuw design maar was er voor het eerst ook als zuiver elektrische i5.
Wordt dit de elektrische Fiat Panda? Echt waar?
Als er één ding is waar Fiat altijd al goed in geweest is, dan moét dat wel het ontwikkelen van slimme kleine autootjes zijn. Zo komt natuurlijk als eerste de 500 in onze gedachten maar ook nadien toverden de Italianen een glimlach op ieders gezicht met modellen als de 126, de Seicento en pas nog de Topolino.
Vernieuwde Porsche Taycan krijgt aanzienlijk groter rijbereik, belooft Porsche
Amper een paar weken geleden eiste Porsche nog onze nieuwspagina op met de lancering van zijn tweede elektrische model: de Macan EV. Die neemt straks de fakkel over van de verbrandings-Macan en dat doet hij na een ontwikkelingsperiode die aanzienlijk langer heeft geduurd dan verwacht.
Test: BMW i5 M60 xDrive (2024)
Vraag je ’t aan BMW, dan hoeft een zuiver elektrisch gamma helemaal niet zoveel te verschillen van een gamma op verbranding. Terwijl gedoodverfde concurrent Mercedes dus afzonderlijke EV’s uit de grond stampt, kiezen ze in Beieren voor modellen die je in dezelfde vorm met zowel verbrandings- als elektromotoren kan bestellen.
Citroën Ami ‘Charleston by Biancone’: dit of een Fiat Topolino?
Hier is een zin die we tot een paar jaar geleden nooit dachten te gaan schrijven: brommobielen zijn officieel cool. Vooral als ze elektrisch zijn en hun design overgieten met een retrosausje, is het maar moeilijk om aan hun scherp geprijsde charme te weerstaan.
(Bijna) officieel: dit is de elektrische Lancia Ypsilon [VIDEO]
Het is bijna zover: binnen een kleine twee weken onthult Lancia zijn eerste nieuwe auto in jaren…. ’t Is te zeggen: dan onthullen ze wat er nog te onthullen valt. Zo toonden de Italianen al de ene na de andere teaserafbeelding van de Ypsilon maar dat was zelfs nog niet genoeg om de spionagefotografen voor te zijn.
Elektrische Jeep Wagoneer S nu ook vanbinnen te zien, krijgt vier schermen
We herinneren het ons nog alsof het gisteren was, toen Mercedes uitpakte met zijn ‘Hyperscreen’. Stomverbaasd waren we dat iemand zoveel schermoppervlakte in een dashboard durfde steken en nog groter was onze verbazing wanneer bleek dat je dik 8.000 euro voor dat foefje moest neertellen.
Eerste test: BYD Seal U (2024)
Je kunt ervan denken wat je wilt, maar de naamgeving van Chinese modellen heeft iets vermakelijks. Terwijl sommige namen klinken als streepjescodes, zijn andere gewoon grappig, zelfs charmant. BYD is het perfecte voorbeeld: op zijn thuismarkt zijn er de Frigate en de Destroyer. Dit zijn geen schepen, maar... een SUV en een sedan!
EV voor 40 euro per maand: Frankrijk introduceert ‘sociale leasing’ voor lage inkomens
EV-subsidies zijn weer helemaal terug van weggeweest, kijk maar naar ons eigenste Vlaanderen. Zo krijg je hier sinds begin dit jaar tot 5.000 euro teruggestort indien je een elektrische auto aankoopt voor minder dan 40.000 euro. Die laatste beperking dient ertoe om te vermijden dat rijke burgers kortingen in de wacht slepen bij aankoop van hun peperdure luxe-EV, maar in het naburige Frankrijk hebben ze daar een veel uitgebreider programma voor uit de grond gestampt.