Ben je op zoek naar een elektrische Passat, dan kan je sinds kort bij Volkswagen gaan aankloppen voor een ID.7. Daarbij is er echter één probleem want terwijl de Passat enkel als ‘Variant’ — Volkswagensch voor break — aangeboden wordt, kan je de ID.7 voorlopig enkel krijgen als berline… Al zeggen we daar wel bewust ‘voorlopig’.

Volvo’s splintergroep Polestar heeft zich op de kaart gezet. Sinds het begin in 2020 hebben de Chinese Zweden zich een weg gebaand naar de top 5 van de elektrische verkoopcijfers, en dat met één model: de Polestar 2.

Op de lijst van weetjes die je waarschijnlijk niet hoefde te weten: Google Maps geeft elke dag gemiddeld 20 miljard kilometer aan wegbeschrijvingen aan zijn gebruikers. We komen echter nog tot ons punt, want steeds meer van die kilometers worden afgelegd met elektrische auto’s. Hoe meer die echter rijden, hoe vaker die natuurlijk moeten laden… En Google wil ervoor zorgen dat dat zo zorgeloos mogelijk kan gebeuren.

Vandaag de dag wordt de markt van elektrische auto’s wel eens omschreven met de term ‘prijzenoorlog’, en dat is niet geheel onterecht. Zo komen er steeds meer betaalbare EV’s op de markt, niet alleen van Chinese constructeurs maar ook uit Europa zelf — kijk maar naar de pas gelanceerde Citroën ë-C3.

Vorig jaar kwam Honda naar buiten met groot nieuws: het wilde Tesla gaan verslaan in een heuse EV-strijd. Dat ging het Japanse merk natuurlijk niet doen met een handjevol Honda E’s, wel integendeel. Ze gingen ervoor in zee met die andere Amerikaanse grootmacht, General Motors, dat er de componenten van zijn Ultium-platform voor ter beschikking stelde.

Midden dit jaar ging bij Volvo het doek van de EX30, en ging bij een flink deel van de EV-zoekende wereld de ogen open. Plots kwamen de Zweden namelijk met een knap gelijnde, compacte SUV — check — met een elektrische aandrijflijn — dubbelcheck — én een aanvaardbaar prijskaartje —trippelcheck.

Je hebt het vast al gemerkt, maar Stellantis zet vandaag het mes in zijn bestelwagengamma. Zo worden de busjes van Fiat, Opel, Peugeot en Citroën in één beweging bijgepunt, en stuk voor stuk zoeken ze toenadering tot het uiterlijk van hun nieuwste personenwagens.

Of elektrische pick-ups wel steek houden, vraag jij je af? Vraag het maar eens aan de Amerikanen, want daar hebben onder andere Ford, Chevrolet, Rivian, GMC, RAM en straks (hopelijk) ook Tesla en Fisker er exemplaren van in hun showrooms… Al hebben wij daar nog niet veel van gemerkt.

Dat de ene Toyota Land Cruiser de andere niet is, leerden we een paar maanden geleden nog maar eens. Toen trokken de Japanners namelijk het doek van hun nieuwe Land Cruiser voor Europa, die daarbuiten als ‘Land Cruiser Prado’ door het leven zal gaan.

We moeten er geen doekjes om winden: vooral de laatste jaren gaat Tesla als de spreekwoordelijke bliksem. Zo begon het in 2009 allemaal aan een laag pitje met de peperdure Roadster en kwamen de Model S en Model X in respectievelijk 2012 en 2015 de elektrische auto cool maken.