ABT krikt vermogen Audi RS 4 Avant op in twee niveaus

ABT neemt de voorspoiler en wielkasten onder handen, met addenda uit koolstofvezel. Ook achteraan gaat de RS 4 Avant onder het mes: een dakspoiler uit koolstofvezel dat met plastic werd versterkt (CFRP), een gewijzigde achterbumper en uitlaat uit roestvrij staal scherpen de lijnen van de Audi aan. Zwarte 21-duimsvelgen maken het visuele plaatje aan de buitenkant af.

Officieel: Volkswagen Golf Variant en Alltrack zien het groter (2020)

In profiel houdt deze nieuwe Volkswagen Golf Variant de lijn aan van zijn voorganger, al krijgt het herkenbare silhouet een iets sterker aflopende daklijn en dikkere D-stijl. De lengte van de break nam met zo’n 6 centimeter toe, tot 4,63 meter. Ook de wielbasis is toegenomen vergeleken met zijn voorganger. En dat is uiteraard goed nieuws voor de binnenruimte.

Niels heeft zijn Rolls-Royce Shooting Brake klaar

Dat Belgisch bedrijfje is natuurlijk niet de eerste de beste. Carat Duchatelet uit Luik is gespecialiseerd in het verlengen van Rolls-Royce Phantoms, Range Rovers, Maybachs, Bentley Mulsannes en jawel Toyota Land Cruisers. Officieel heet deze Van Roij dan ook de "Carat Duchatelet Silver Spectre Shooting Brake". Voor deze mondvol ga je wel snel moeten zijn, amper zeven exemplaren gaan over de toonbank passeren. Elk exemplaar kan je uiteraard naar eigen wensen smaak geven. De Shooting Brake komt dan ook net op tijd, vliegen naar Courchevel is immers zo 2019.

Volkswagen viert productiestart ID.4

Dat is natuurlijk als je je voorbij de 17 minuten vol Duits gepraat over het tot stand komen van de productie van de ID.4 worstelt. Want Volkswagen-baas Ralf Brandstätter mag eerst wat komen uitleggen alvorens hij persoonlijk de eerste Volkswagen ID.4 van de montagelijn komt rijden. Maar niet voordat Kerstin van de productie er een Qualität-stickertje heeft opgekleefd.

Dat kan je hieronder allemaal bekijken.

Rijtest: Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (2020)

Labels

Zowat even groot als zijn voorganger is hij - hij is slechts 22 millimeter langer - maar een pak scherper ogend. Toch is hij ondanks die geringe groei binnenin ruimer geworden, de bagageruimte kan nu 640 liter slikken. De vormen van Skoda blijven herkenbaar, maar tegenwoordig krijgt de Octavia een gapende grille met spits toelopende koplampen. Ook achteraan heeft hij een setje lichtblokken die geïnspireerd zijn op de andere modellen van het merk. Het doet wel wat aan de indruk van deze Octavia, die veel hoogwaardiger is dan voordien.

Officieel: Skoda Octavia G-TEC doet 500 kilometer op CNG (2020)

De vorige Octavia G-TEC was een redelijk onverwachte voltreffer. Het is dus logisch dat Skoda kort na het debuut van zijn nieuwe Octavia al een nieuwe G-TEC voorrijdt Die ziet zijn CNG-tanks iets krimpen (van 17,7 naar 17,33 kilogram) maar belooft wel iets zuiniger te zijn: Skoda zegt dat de nieuwe Octavia G-TEC 500 kilometer ver geraakt op een volle gastank, tegenover 480 kilometer voordien.

Labels
Abonneer op Stationcar