Zeven generaties 7 Reeks. Het rolt bijna magisch van de tong. Meer nog, het is van de "Bangle 7 Reeks" uit 2001 geleden dat een 7 Reeks zo veel tongen los zal maken. Want het design van numéro 7 is zonder twijfel het discussiepunt van de komende dagen. BMW past namelijk de gespleten persoonlijkheid van de X7 facelift eveneens toe op de nieuwe 7 Reeks Berline. Achter het choquerende koetswerk schuilt evenwel een oase van luxe, performance en duurzaamheid.

Een jaartje geleden verraste Ferrari vriend en vijand met zijn 296 GTB, want die kreeg niet alleen plug-inhybride technologie mee maar had ook voor het eerst sinds de Dino uit de jaren '70 een V6-motor achterin.

We kunnen er niet omheen: de handbak wordt tegenwoordig zelfs in sportieve modellen vervangen door een automaat. Hoeveel dubbele koppelingen en schakelpedaaltjes die bakken ook hebben; het gemis van een klassieke pook blijft knagen bij heel wat liefhebbers van het betere stuurmanswerk. Dat weten ze ook bij Toyota, en daar belooft de constructeur iets aan te gaan doen.

Als je dol bent op oldtimers maar hun typische karakter — lees: roest, stank en reparatiekosten — je gestolen kan worden, dan kan je tegenwoordig al een aantal zo goed als nieuwe exemplaren op de kop tikken.

Ken je de uitdrukking “een oude hond kan je geen nieuwe kunstjes leren”? Lamborghini kan dat blijkbaar wel. Hun Huracan nam inmiddels al bijna 9 jaar geleden de fakkel over van de Gallardo, en nog blijven ze nieuwe versies van de kleinste Lambo bedenken.

Bij Honda winden ze plots geen doekjes meer om hun elektrificatieplannen. De Japanners hadden al de Honda E, maar beloofden enkele weken geleden nog in de loop van volgend jaar een elektrische HR-V-afgeleide op de markt te brengen.

De marketingafdeling van Maserati stuurt alweer een plaagplaatje uit ‘op z’n Italiaans’: de aankomende GranTurismo Folgore is er namelijk bijna ongecamoufleerd op te zien. Dat trucje haalden ze eerder al uit met de nieuwe Grecale vlak voor zijn onthulling, maar deze keer staat er misschien wel nog meer op het spel.

Elk jaar gunt Jeep zichzelf een korte paasvakantie. Daarin trekken ze samen met hun grootste fans naar Moab, een stad diep in de Amerikaanse woestijn, voor de Easter Jeep Safari. Een week lang geven de aanwezigen zich over aan de geneugten van het off-roadplezier, en Jeep pakt dan ook uit met een aantal toepasselijke conceptcars. Daaronder vinden we — hoe kan het ook anders — tegenwoordig ook de nodige exemplaren onder stroom.

Eind vorig jaar toonde Mercedes zijn nieuwe SL aan de wereld, en die verscheen ten tonele als een krachtige vierwielaandrijver met AMG’s iconische 4.0-liter V8-blok onder de kap. Vind je dat allemaal wat te brutaal — of te duur? Dan kan je binnenkort ook kiezen voor een meer bescheiden versie. Laat je echter niet misleiden, want ook met een vierpittertje in het vooronder blijft deze nieuwe SL een absolute krachtpatser.

Back to the Future-fans: zet u schrap want uw ideale auto komt eraan. DeLorean keert namelijk terug, en belooft nog dit jaar een gloednieuw model te tonen. Dat wordt opnieuw voorzien van een setje vleugeldeuren, maar krijgt wel een elektrische aandrijflijn. Het doek gaat van die DMC-12 op de Concours d’Elegance van Pebble Beach in augustus, al is er wel een ‘maar’.