Dat een restomod niet altijd een Porsche uit de jaren ’70 als startpunt hoeft te nemen, wisten we wel al. Kijk maar naar de Prodrive P25, die een Subaru uit de 90’s aanpakte, of Hyundai’s minimalistische eerbetoon aan de Grandeur van weleer.

Het roadtrippen stroomt zowat door onze aderen bij Autofans. We hebben er namelijk niet alleen onze podcastreeks naar genoemd, maar jaarlijks geven we samen met Suzuki ook een deelname aan één van de meest befaamde tours van het moment cadeau.

De Opel Corsa is zo één van die auto's waar iedereen wel een exemplaar of twee van in de familie gehad heeft. Noem namelijk een willekeurige nonkel, grootmoeder of neef en de kans is groot dat die zijn of haar boodschappen – of rijlessen – met een Corsa doet of gedaan heeft. De naam gaat dan ook al 40 jaar mee, lang genoeg om in totaal zes generaties voort te brengen. Het is echter de allereerste generatie die Opel met deze '40 Years'-editie wil eren.

Een nieuw tijdperk, daarin vindt Dacia dat we ons bevinden. En bij een nieuw tijdperk hoort ook een nieuwe identiteit. Dacia wil zich beter connecteren met Moeder Aarde, waardoor het een nieuwe huisstijl doorvoert. Die nieuwe stijl krijgen we vanaf deze zomer (2022) op alle modellen van het merk te zien.

Hoewel Dacia zich al decennialang profileert als een absoluut budgetmerk, laat het merk zich dit jaar even gaan. Want met de komst van een nieuwe merkidentiteit (lees: nieuw logo, visie en huisstijl), is er ook plaats voor een uitgebreide opfriskuur. Daardoor krijgen alle producten van het gamma plots een facelift. In het geval van de Duster op z'n minst eigenaardig, want het is nog maar van vorig jaar (2021) geleden dat Dacia haar crossover een opfriskuur gaf.

Weet je nog, toen de dieren konden praten en Skoda RS-varianten bouwde van de Fabia? Bij Autofans alvast wel. Want we hadden het wel voor die onbekende snelle kastaar van het Tsjechische merk. Want hoewel die zijn fundamenten deelde met de Seat Ibiza Cupra en VW Polo GTI, was de Fabia RS een ware wolf in schapenvacht. De gloednieuwe Fabia RS Rally2 doet ons weer even dromen van wat kan zijn.

Kluister u dichter tegen de computer-PC Corsa-fan! Want de Duitse hatchback blaast dit jaar veertig kaarsjes uit. En omdat het leven pas bij veertig begint, heeft Opel besloten een gelimiteerde jubileumdoos te lanceren met daarin, jawel, vier paar sokken.

Mitsubishi leeft — ook in Europa. Hoewel het merk zich amper een jaar geleden nog officieel terugtrok uit onze markt, werken de Japanners al volop aan hun comeback. Die moet in de eerste plaats de vorm van een nieuwe Colt aannemen — of moeten we zeggen ‘Cliolt’ aangezien het in essentie om een Renault Clio met andere logootjes gaat.

Als je verfrissende en vernieuwende ideeën wil, kan het vaak geen kwaad om eens te rade te gaan bij de jongelingen van deze wereld. Bij Alpine leidde dat even geleden nog tot een opmerkelijke supercar op waterstof, maar de simply cleverre studenten van de Skoda Academy gooien het doorgaans over een meer realistische boeg.

Kijk je er even de merkpagina van Lancia op onze website op na, dan herken je al snel een terugkerende trend in de berichtgeving. Het ging namelijk zo goed als altijd om geruchten, en wanneer dat eens niet zo was hadden we het vaak over een restomod zoals de Delta Futurista of nieuws dat enkel gevolgen had voor de Italiaanse markt.