Dacia is zo één van die merken die tonen dat het ook anders kan. Terwijl de hele autowereld namelijk verpremiumt dat het een lieve lust is, gaan de Roemenen prat op een uitstekende verhouding tussen prijs en kwaliteit.

Kamperen zit in de lift, met dank aan de herontdekking door velen tijdens de lockdownperiode. Dacia springt hier nu slim op in door hét goedkoopste "kampeerbusje" ter wereld te introduceren. Maak kennis met de Dacia Jogger Sleep Pack.

Je moet het Volkswagen wel geven. Want na Dieselgate herpakte het bedrijf zich volledig en wierp het zowat de gehele bedrijfsstructuur overhoop. Niet enkel achter de schermen maar ook qua visie. Want zuinige dieselauto's moesten plaats maken voor een emissievrije toekomst. De ID.3 was het boegbeeld van die overgang. Een auto die - naar VW's woorden - de spirituele opvolger zou worden van de Golf. Net zoals de Golf dat met de Beetle deed. Bij zijn lancering was de reactie echter magertjes. Niet enkel door de verzamelde vakpers maar ook door klanten.

Mini heeft een druk jaar voor de boeg. Niet enkel zal het Britse merk haar immer populaire hatchback vernieuwen en een puur elektrische compacte crossover gebaseerd op de Aceman Concept lanceren, dit jaar krijgen we ook nog de nieuwe generatie Countryman op ons bord. Die derde generatie gooit het op verschillende vlakken over een andere boeg. Het is te zeggen...

Fameuze streep door de rekening van de internationale GTI-gemeenschap: het jaarlijkse GTI-treffen in het Oostenrijkse Wörthersee mag niet langer plaatsvinden. Het evenement groeide doorheen de jaren uit van een bijeenkomst van Golf GTI-eigenaars tot een evenement van alle merken van de Volkswagen-groep, waar de merken zelf de laatste jaren ook uitpakten met spectaculaire conceptmodellen.

De 100.000ste elektrische auto die in ons land werd ingeschreven is een Polestar 2. Dat becijferde belangenorganisatie EV Belgium samen met Polestar en Arval, het leasingbedrijf dat de elektrische auto afleverde. De eigenaar van de 100.000ste EV is Jeroen Cludts, die als werknemer van designmeubelfabrikant Vitra zijn nieuwe bedrijfswagen in ontvangst mocht nemen.

Eind 2019 sloeg Volkswagen een nieuwe richting in, en die richting werd gekenmerkt door de letters ‘ID’. Dat werd namelijk de basis voor een complete, zuiver elektrische familie van modellen waaronder intussen een setje SUV’s onder de noemers ID.4 en ID.5, een busje genaamd ID.

Peugeot is volop bezig met elektrificeren. In de loop van dit jaar moet het complete gamma namelijk geëlektrificeerd zijn, en met een hele resem EV’s en plug-inhybrides zijn ze al mooi op schema. Er staan echter nog steeds een paar exemplaren met alleen verbrandingsmotoren in de showrooms, en ook die moeten dus op de één of andere manier onder stroom komen te staan. Wat dacht je bijvoorbeeld van een klein elektromotortje in de versnellingsbak?

Een primeur in autoland, zo omschrijft Mini deze cabrio. Want volgens het Britse merk is dit de eerste elektrische cabrio in serieproductie. Al vergeet het dan naar ons gevoel even de allereerste Tesla Roadster die al in 2008 het levenslicht zag. Hoe dan ook, deze Cooper SE Cabrio moet het wachten tot de nieuwe generatie Mini's verzachten. Veel wasverzachter hoeft het daar evenwel niet voor boven te halen, want normaal gezien krijgen we al dit jaar die nieuwe generatie te zien. Tot dan, kan je dus nog een unicum op je oprit - of op je zaak - zetten.

Dit jaar was het Autosalon in Brussel — naast die 270.000 nietsvermoedende bezoekers — ook het toneel voor de Car of the Year-verkiezing. Zo bepaalde een jury van onafhankelijke autojournalisten dat de Jeep Avenger een jaar lang die gewilde ronde sticker op zijn achterruit mag dragen, maar dat mag hij enkel in Europa.