De intussen iconisch geworden Abarth is aan het genieten van zijn laatste jaren actieve dienst. Dat weerhoudt de Italianen echter niet om uit te pakken met alweer een special edition: maak kennis met de extreme 695 Esseesse.

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Vandaag denken we met weemoed terug aan ons episch avontuur met de Abarth 695 Biposto!

Als kleintje in het huidige Hot Hatch-segment moet je luid blaffen om nog op te vallen. Dat probeert Abarth - letterlijk - te doen met de 595 Competizione. Tijd om de brulkikker mét handbak uit te laten onder alziend oog van Autofans.

Abarth is hip. De marketingboys van Fiat hebben duidelijk hun huiswerk goed gemaakt als je ziet dat ze meer en meer opduiken in het straatbeeld. Dit is voornamelijk te wijten aan het feit dat Abarth kan uitpakken met z’n Italiaanse, sportieve maar toch retro-looks die vele mensen aanspreken. Maar ook de motor en het onderstel konden ons al verleiden in bijvoorbeeld de Abarth 500c of de Abart Punto Evo. Er restte ons enkele nog de strafste Abarth 500 aan de tand te voelen, de Esseesse. Is het Abarth ook hier gelukt om een aantrekkelijke auto samen te stellen?

Net in de periode waarin Fiat met de Abarth Grande Punto Evo op de proppen komt krijg ik de kans om met de 'oude' schorpioen op pad te gaan. Allerminst een straf. Niet alleen bevind ik mij in de 180 pk (en 272 Nm) sterke - full spec - EsseEsse-variant, maar dit is ook de oude Abarth Grande Punto (AGP) die - in tegenstelling tot zijn Evo broertje - beschikt over fraai smoelwerk.