Elke woonkamer ziet er beter uit nadat je er een paar planten in hebt verspreid, dus zou hetzelfde principe ook werken voor je autointerieur? Audi ziet alvast geen reden waarom niet, en ontwikkelt de eerste ‘car plant’ ter wereld. En voor het geval je het idee al afschrijft: ze willen het stukje groen ook echt op de markt brengen.

On est mieux chez soi avec quelques plantes. Le même principe s’applique-t-il à la voiture ? Audi n'y voit aucun inconvénient et développe la première « plante de voiture ». Au cas où, la marque allemande veut aussi commercialiser cet élément de déco.

Audi staat aan de vooravond van een revolutie, en die heeft alles te maken met de aankomende elektrische modellen. Zo verklapt de CEO dat ze hun naamgeving beter gaan stroomlijnen om een onderscheid te maken tussen wat elektrisch is en wat niet. En dat heeft ingrijpende gevolgen voor pakweg de A4 en A6.

Audi est à l'aube d'une révolution, qui a tout à voir avec ses prochains modèles électriques. Le PDG révèle donc que l'entreprise va rationaliser son système de dénomination pour distinguer ce qui est électrique de ce qui ne l'est pas. Cette décision a de profondes répercussions sur les Audi A4 et A6, par exemple.

De Audi Q6 e-tron mag eindelijk gaan buitenspelen na jaren van geruchten en vertragingen. Zo laat de elektrische SUV alvast één van zijn silhouetten zien, want later komt hij er ook als lagere Sportback. En dat zijn nog maar twee van de ruim 10 nieuwe EV’s die ze in Ingolstadt in de planning hebben…

Après des années de rumeurs et de retards, l'Audi Q6 e-tron pourrait enfin commencer à jouer dehors. Le SUV électrique montre donc déjà l'une de ses silhouettes, puisqu'il sera également déclinée en version Sportback plus basse. Et ce ne sont là que deux des plus de 10 nouveaux véhicules électriques en préparation à Ingolstadt...

Kijk je er tegenwoordig het gemiddelde Audi-ontwerp op na, dan ziet de auto er in stilstand vaak al uit alsof je er beter voor aan de kant gaat. De tekenaars houden namelijk vast aan een imposante designtaal, maar daar zou binnenkort wel eens verandering in kunnen komen. En de reden daarvoor lees je stiekem dagelijks in de krant.

La gamme de concepts Sphere d'Audi comptait déjà une berline de luxe, un coupé sport et même une sorte de monospace, mais apparemment cela ne suffisait pas. C'est pourquoi les Allemands ajoutent un quatrième rejeton qui s'occupe d'à peu près tous les segments restants. Voici donc l'Activesphere Concept, une sorte de SUV-coupé-pick-up autonome.

Audi’s reeks van Sphere-concepten telde al een luxesedan, een sportcoupé en zelfs een soort van MPV, maar dat was blijkbaar nog niet genoeg. Daarom voegen de Duitsers een vierde telg toe die zowat alle overige segmenten voor zijn rekening neemt. Dit is dus de Activesphere Concept, een soort van autonoom SUV-coupé-pick-up-apparaat.

Audi brengt een stukje Belgische trots mee naar het Autosalon van Brussel 2023: de vernieuwde e-tron, die voortaan als Q8 e-tron door het leven gaat. Verder vallen er ook conceptcars te zien en kortingen te rapen.

Audi apporte un morceau de fierté belge au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : l'e-tron mis à jour, qui portera désormais le nom de Q8 e-tron. Il y aura également des concept-cars à découvrir et des réductions.

Audi heeft een klein ongelukje gehad. Oorspronkelijk plande de constructeur namelijk een familie van drie ‘Sphere’-conceptcars, maar nu kondigen de Duitsers aan dat er een onverwachte vierde telg op komst is. Die gaat ‘Activesphere’ heten en komt in de vorm van — wat had je gedacht — een elektrische SUV.

Audi heeft het doek getrokken van zijn Q8 e-tron, en dat is een gloednieuwe naam in autoland. Laat je echter niet misleiden, want het gaat stiekem om de facelift van de elektrische SUV die tot voor kort gewoon 'e-tron' heette. Dat betekent echter niet dat ze in Ingolstadt hun best niet gedaan hebben.

Audi a levé le voile sur son tout nouveau Q8 e-tron. Ne vous y trompez pas, il s'agit en fait du facelift du SUV électrique qui, jusqu'à récemment, était simplement appelé "e-tron". Cela ne signifie pas pour autant qu'Ingolstadt n'a pas donné le meilleur de soi-même.

Audi trakteert zijn e-tron later deze week op een facelift en helpt daarbij een oud euvel de autowereld uit. Waar het eerste elektrische model van de constructeur tegenwoordig nog kortweg als ‘e-tron’ door het leven gaat, krijgt die namelijk een nieuwe naam: ‘Q8 e-tron’. Niet te verwarren met de Q8-zonder-e-tron, wel te verstaan…

Audi geeft zijn RS 3 een extra duwtje in de rug. Voor het eerst kan je namelijk de 300 km/u aantikken in een Audi met een 3’tje op de achterklep dankzij deze Performance Edition. Dat voorrecht is dan wel voorbehouden aan een toepasselijke 300 gelukkigen.

Audi heeft een speciale editie van de TT de wereld in gestuurd om de 25ste verjaardag van het model te vieren — of is het net om afscheid te nemen? Deze Iconic Edition wordt namelijk vanaf 2023 geleverd, en als we de geruchtenmolen mogen geloven nemen we dat jaar ook afscheid van de TT.

Audi heeft een setje mysterieuze plaagplaatjes de wijde webwereld in gestuurd, en daarop zien we duidelijk een Audi e-tron in camouflagepak. Toch spreken ze in Ingolstadt over een “nieuwe uitdager”, dus dat stemt ons tot nadenken: is het dan misschien de naam die zo nieuw wordt?

Audi a envoyé une série de mystérieuses images sur lesquelles, on peut clairement voir un Audi e-tron en tenue de camouflage. Pourtant, Ingolstadt parle d'un "nouveau challenger", ce qui nous amène à nous poser la question suivante : va-t-il changer de nom ?

Audi lancera une version électrique de l'A6 Avant en 2024. On a déjà pu jeter un coup d'œil exclusif à l'A6 Avant e-tron Concept, un aperçu qui, secrètement, présente déjà 95 % du modèle de production final.