Ging de machtsstrijd tussen constructeurs vroeger over grotere auto’s en steeds meer pk’s, dan ligt het slagveld nu bij computers en elektronica. Dat erkent ook Audi, dat zijn digitale achterstand de komende jaren hoopt om te buigen in een voorsprong.

Naast een dieselmotor voegt Audi nu ook een benzinevariant toe aan de SQ7 en SQ8. Zij krijgen uiteraard een variant van de 4.0 V8 TFSI onder de kap gelepeld.

Audi Sport, de afdeling in Ingolstadt die de sportieve modellen maakt, zegt niet af te willen stappen van Quattro-vierwielaandrijving. De achterwielaangedreven R8 blijft dus een uitzondering op de regel.

Na een carrière van bijna vier jaar is de Audi Q5 toe aan een facelift. Naast klassiekers als een opgefriste buiten- en binnenkant introduceert die ook nieuwe technologie en connectiviteit.

Het lijkt wel tuningdag vandaag, want alweer is er een Duitse tuner met iets nieuws. Vaste waarde ABT Sportsline neemt de veelzijdige Audi A6 Allroad onder handen. De looks blijven gelukkig discreet, het vermogen gaat de hoogte in.

Op Duitse tuners staat geen maat. Wist Lumma Design collega Yves aan het huilen te brengen met de CLR 8S, dan doen ze er nu een schepje bovenop met deze CLR 8 RS. Oftewel een Audi RS Q8 met potsierlijke bodykit en 705 pk.

De dynamische merites van kolossen als de BMW X6 M Competition en de Audi RS Q8 op de Belgische openbare weg beoordelen? Da’s niet zonder risico. We gooien het daarom over een heel andere boeg!

De Duitse tuner ABT heeft zijn oppepkit voor de Audi RS Q3 klaar. De karaktervolle vijfcilinder krijgt – naar tuningnormen – een bescheiden boost.

De Duitse tuner Wheelsandmore heeft een bijzonder drastische vitaminekuur ontwikkeld voor de Audi RS 6 Avant. Het vermogen krijgt een stevige boost van 600 naar... 1.010 pk.

Groot, groter, grootst. De Audi SQ8 zat met 435 pk niet bepaald om vermogen verlegen. Wie zijn Q8 op benzine wil, heeft met de RS Q8 maar liefst 600 pk ter beschikking. En wie dat niet genoeg vindt? Die kan bij tuner Manhart terecht, voor... 900 pk.

In 2017 kondigde Audi met veel bombarie aan dat het de eerste productieauto klaar had die op niveau 3 autonoom kon rijden: de Audi A8, die een Traffic Jam Pilot kreeg. Er was alleen nog één kleine administratieve formaliteit af te ronden om het systeem te kunnen verkopen: het wettelijke kader.

In een mededeling laat Audi weten dat het na dit seizoen niet langer meerijdt in de DTM, de Deutsche Tourenwagen Masters. Daardoor blijft BMW de enige actieve constructeur in het ooit razend populaire toerwagenkampioenschap.

De Duitse tuner ABT zit de laatste tijd niet stil. Is recent onder het mes gegaan: de Audi SQ7. Die krijgt nu een heuse widebody aangemeten.

Blij dat we in coronatijden nog eens wat klassiek autonieuws kunnen schrijven. Na de A3 Sportback heeft Audi nu ook de A3 Berline voorgesteld. De compacte sedan beent in lengte moeiteloos de eerste generatie Audi A4 bij.

Het zal wellicht aan ons liggen, maar met deze stralende lentedagen die we noodgedwongen binnen moeten doorbrengen, surfen we vaker naar cabrio’s. Daarbij viel ons iets op: de Audi S5 Cabriolet heeft een TFSI onder de kap. Waarom dat vreemd is?

De Duitse tuner ABT lijkt zich tijdens de lockdown niet te vervelen. Enkele dagen nadat het zijn RS7-R wereldkundig maakte, is het nu de beurt aan de RS6-R.

Dat de Duitse tuner ABT niet vies is van een wijziginkje hier of een extra pk’tje daar, is algemeen geweten. Dat dit best wat extra pk’s kunnen zijn, bewijst deze ABT Audi RS7-R.

Tijdens een persconferentie rond het jaaroverzicht van 2019 en een vooruitblik naar 2020 heeft Audi enkele nieuwe modellen aangekondigd. Dit jaar mogen we nog een Q5 Sportback verwachten, net als een facelift voor de Q2.