In de Audi-fabriek in Brussel rollen er deze week geen elektrische E-Trons van de band. De oorzaak is een tekort aan microchips, dat de hele auto-industrie plaagt.

De Duitse constructeur Audi overweegt een eigen netwerk van snelladers in grote steden. Dat zegt Audi-CEO Markus Duesmann. Te weinig laadpunten zou de verkoop van elektrische Audi’s immers kunnen afremmen, zo vreest Duesmann.

Wie vanavond het grote Euromillionslot wint en ongehinderd door smaak door het leven dendert, kan een van de 125 exemplaren van deze ABT RSQ8-R kopen. De Duitsers verbouwden de Audi RS Q8 tot een 740 pk sterke schreeuwlelijkerd.

De nieuwe Audi S3 doet met 310 pk iets minder dan de nieuwe VW Golf R. Wie de huiseigen concurrent uit Wolfsburg wil overtroeven? Die kan nu langs de tuners van ABT voor meer vermogen.

La nouvelle Audi S3 et ses 310 ch fait un peu moins bien que la nouvelle VW Golf R. Qu'en est-il veut de celui qui veut surpasser le concurrent local de Wolfsburg ? Il peut maintenant passer chez le tuner ABT pour plus de puissance.

Eind september stelde Audi de Q5 Sportback voor, de variant met steil aflopende daklijn van de Q5. Die Sportback krijgt nu ook de motor van de SQ5 in het vooronder, en heet dus logischerwijs SQ5 Sportback TDI.

Audi breidt de laadmogelijkheden van zijn elektrische E-Tron-SUV's uit. Naast de standaard boordlader van 11 kW verschijnt er een van 22 kW in de optielijst. Modeljaar 2021 heeft nog enkele andere veranderingen in petto.

Audi heeft na de facelift van zijn Q5 de sportieve SQ5 TDI weer aan de catalogus toegevoegd. Die krijgt uiteraard dezelfde wijzigingen als de reguliere Q5, maar doet het voortaan wel met iets minder paarden dan voordien.

Audi is bezig aan een uitgebreide teasercampagne rond zijn elektrische grand tourer, de E-Tron GT. Die krijgt al meteen van bij zijn debuut een RS-model, dat net als de gewone versies het platform van de Taycan gebruikt. De productieversie is nog niet klaar, maar Ingolstadt is wel al zo vriendelijk de specificaties vrij te geven.

Audi’s Quattro-vierwielaandrijving bestaat veertig jaar, en dat zet Audi Sport in de kijker. Jammer genoeg alleen in thuisland Duitsland, maar met een opvallende verschijning: de tot veertig stuks beperkte TT RS 40 Jahre Quattro.

Ook SUV’s ontsnappen niet aan elektrificatie bij Audi. De grote SUV-coupé uit Ingolstadt, de Q8, gaat eveneens aan de stekker. Net als de verwante Q7 krijgt de Q8 twee versies: een 55 TFSI e Quattro en een 60 TFSI e Quattro.

Audi schakelt een versnelling hoger met zijn aankomende E-Tron GT. Die vierdeurscoupé op basis van het platform van de Porsche Taycan gaat eind dit jaar in productie. In de tussentijd lost Audi nog wat plaagplaatjes en extra informatie.

Audi voegt een S Line Competition Plus-versie toe aan zijn TT Coupé en Roadster. Die combineert twee uitrustingspakketten voor de 45 TFSI, die hem een pak stoerder en sportiever doen ogen. Al is er een kleine ‘maar’ aan deze versie verbonden...

De Duitse tuner ABT Sportsline heeft een tuningkit klaar voor de Audi RS 4 Avant. De snelle break uit Ingolstadt krijgt niet alleen een sportieve jas aangemeten, maar ziet zijn standaardvermogen van 450 pk ook stijgen.

Ging de machtsstrijd tussen constructeurs vroeger over grotere auto’s en steeds meer pk’s, dan ligt het slagveld nu bij computers en elektronica. Dat erkent ook Audi, dat zijn digitale achterstand de komende jaren hoopt om te buigen in een voorsprong.