Audi geeft meer details vrij over de PHEV-versie van zijn grootste SUV, de Q7. Die komt er in twee versies: de Q7 55 TFSI e en Q7 60 TFSI e.

De Duitse tuner ABT heeft op Instagram een schets vrijgegeven van zijn volgende RS6-R. Die wordt in 2020 verwacht en gaat wellicht fors over de 700 pk.

Audi heeft de aardgasversies van zijn A4 Avant en A5 Sportback opnieuw in de catalogus gezet. De g-trons hebben dezelfde facelift gekregen als de gewone benzine- en dieselversies.

Audi geeft zijn elektrische E-tron een kleine update. Aanpassingen aan de aandrijving, energierecuperatie en de koeling leveren de SUV meer rijbereik op.

Audi-CEO Bram Schot zegt zijn post vaarwel. Eind maart maakt de Nederlander plaats voor Markus Duesmann, die voordien bij BMW werkte.

Aan de ene kant een volledig elektrische SUV, aan de andere kant een SUV met benzineslurpende V8. Audi neemt bijzonder uiteenlopende modellen mee naar het salon van Los Angeles.

De Audi S4 mag dan wel aan de diesel gegaan zijn, dat houdt tuner ABT niet tegen. De Duitse tuner verzint meer vermogen en aangescherpte looks.

Officieel is hij nog niet voorgesteld, maar een record heeft hij wel al te pakken: de Audi RS Q8, voortaan de snelste SUV op de Nürburgring.

Audi breit een vervolg aan zijn R8 RWS. De R8 V10 RWD komt er als Coupé en Spyder, en combineert een atmosferische V10 centraal achterin met achterwielaandrijving. Zo worden ze niet meer gemaakt, mijnheer.

De Duitse constructeur wil tegen 2025 meer dan dertig geëlektrificeerde modellen op de markt hebben. Audi-CEO Bram Schot schat dat de consument volgt: “40 procent van onze verkochte modellen in 2025 zal een of andere vorm van elektrische aandrijving hebben.”

De Duitse constructeur is bezig met een elektrische vierdeurscoupé van A5 Sportback-formaat. Die moet het PPE-platform gebruiken dat Audi samen met Porsche ontwikkelt. Dat schrijft het Britse Autocar. Tegen 2025 wil Audi twintig elektrische modellen op vier verschillende platformen.

De Q3 krijgt opnieuw een RS-versie. Die gebruikt weer Audi’s bekende 2.5 TFSI-vijfcilinder, die net als in de RS 3 voortaan 400 pk produceert. De nieuwe Q3 Sportback ondergaat dezelfde RS-behandeling.

Bij Audi Vorst hebben ze weer reden tot feest, want voor het zesde jaar op rij wist de fabriek de kaap van 100.000 geproduceerde auto's te overschrijven. Specifiek was 2016 goed voor 105.020 A1's.

Audi heeft de evolutie van de koplamp in een mooi filmpje samengevat. Daarbij valt op van hoever we komen en hoeveel innovatie we de laatste jaren hebben ondergaan.

Audi zal een op dit moment nog onbekende conceptwagen meenemen naar het autosalon van Frankfurt. Die moet Audi's Oled-technologie ten toon spreiden.

Er is al een flinke periode getest met wagens zonder chauffeur tijdens de laatste jaren, maar gewicht bleef altijd nog een groot probleem. Er moet natuurlijk een heel arsenaal aan technologie mee, en Audi laat hun RS7 nu ook op diëet gaan.

Spits je oren leasingrijders en aficionados van het merk met de vier ringen, want Audi heeft zopas de Belgische richtprijzen van de nieuwe generatie A4 de wijde wereld ingezwierd. Vanaf 29.950 euro staat er ééntje op je oprit, al zullen dieselrijders iets dieper in de buidel moeten tasten.